Søk
Søk i saker og publikasjoner fra Stortinget og regjeringen og redaksjonelle artikler tilbake til 1996. For historiske saker, se eget søk.
Spørretimespørsmål fra Erlend Larsen (H) til samferdselsministeren
Om hva det er som gjør at statsråden mener at Rygge er bedre egnet som kommersiell lufthavn i dag enn det har vist seg å være til nå
Datert: 11.11.2021
Besvart: 17.11.2021 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård
Spørsmål
Erlend Larsen (H): I Hurdalsplattformen står det "at Avinor som hovedregel skal drive lufthavnene". Før valget skrev statsråden et leserbrev hvor det står at "Avinor bør kjøpe terminalbygget på Rygge sivile lufthavn", at "Rygge bør bli avlastningsflyplass for Gardermoen så snart som mulig", og at samfunnet kan "spare store utgifter ved at Avinor tar driftsansvar for Rygge og bruker Rygge som avlastningsflyplass".
Hva er det som gjør at statsråden mener at Rygge er bedre egnet som kommersiell lufthavn i dag enn det har vist seg å være til nå?