Kommisjonen skriver i sin pressemelding at europeiske borgere hvert år flytter omkring 3,5 millioner biler fra et EU-land til et annet. Omregistgering av biler er administrativt krevende, tar lang tid og er kostbart. Samlet sett utgjør dette en betydelig hindring i det indre market. Kommisjonen ønsker derfor å gjøre det enklere og billigere å omregistrere biler.

Forslaget innebærer at en bil skal registreres landet hvor eieren bor og at andre land ikke kan kreve at bilen registreres der selv om eieren oppholder seg en lengere periode i det landet.

Sentrale elementer i forslaget er at:
• Borgere som tilbringer en del av året på et feriested i et annet EU land skal ikke omregistrere bilen der.
• Borgere som flytter permanent til et annet EU land har seks månder til omregistrering.
• Borgere som kjøper eller selger en bruktbil i et annet EU-land skal ikke møte krav om ytterligere tekniske kontrolltiltak og administrative problemer
• Borgere som arbeider i et annet EU-land og kjører en bil som er registert av arbeidsgiver der, skal ikke lengere registrere bilen i sitt hjemland.
• Bilutleiefirmaer vil kunne overføre biler til et annet EU land i ferieperioder uten omregistrering
• For virksomheter gjelder det samme prinsipp: Biler, busser, varevogner og lastbiler bør registreres landet hvor hovedkontoret er etableret. Andre land skal akseptere dette.
• Biltilsynene skal samarbeide tetter og gjøre det lettere at spore stjålne biler. Det vil blive umulig å registrere en stjålt bil i et annet EU-land.
• Mange former for kontrol kan oppheves når myndighetene får alle nødvendige tekniske oplysninger om bilen direkte fra landet den allerede er registreret i.

Kommissionen vil senere i år ta initiatv til at etablere klarere EU-bestemmelse vedrørende registrering og vektavgifter. Kommissionen vil utarbeide anbefalinger for unngå dobbeltbeskatning av biler når borgere flytter fra en medlemsstat til en annen, og for å fjerne hindringer for biludleie på tvers av landenegrensene.

Forslaget vil bli behandlet av Europaparlamentet og at Rådet i den ordinære lovgivningsprosedyren.

Rettsakten er sendt Stortinget i tråd med ordningen hvor Stortinget mottar Europakommisjonens lovforslag via EFTA-sekretariatet i Brussel.