Kommisjonen skriver i sin pressemelding at mange europeiske skip blir hugget opp ved anlegg som ikke oppfyller minstekrav for miljø og arbeidstakere. Kommisjonen foreslår derfor et system med befaring, sertifisering og godkjenning av store, havgående handelsskip under EU-flagg.

Systemet skal omfatte hele livssyklusen fra bygging til drift og opphugging. Det bygger på Hong Kong-konvensjonen om sikker og miljømessig forsvarlig skipsopphugging. Konvensjonen er ennå ikke ratifisert og trådd i kraft, og Kommisjonen ønsker derfor med forslaget å gjennomføre substansen i forslaget uavhengig av den formelle ikrafttredelsen.

Forslaget vil bli behandlet av Europaparlamentet og at Rådet i den ordinære lovgivningsprosedyren.

Rettsakten er sendt Stortinget i tråd med ordningen hvor Stortinget mottar Europakommisjonens lovforslag via EFTA-sekretariatet i Brussel.