Søk
Søk i saker og publikasjoner fra Stortinget og regjeringen og redaksjonelle artikler tilbake til 1996. For historiske saker, se eget søk.
19. Tilråding
Komiteen har ellers ingen merknader, viser til proposisjonen og rår Stortinget til å gjøre slikt
På statsbudsjettet for 1996 blir det gjort følgjande endringar:
Utgifter:
| Kap. 1300 | Samferdselsdepartementet: | ||
| 11 Varer og tenester, blir auka med | kr | 1.500.000 | |
| frå kr 29.330.000 | |||
| til kr 30.830.000 | |||
| Kap. 1310 | Flytransport (jf. kap. 4310): | ||
| 70 Tilskot til innanlandske flyruter, | |||
| kan nyttast under kap. 1311 post 60, | |||
| blir redusert med | kr | 1.700.000 | |
| frå kr 287.000.000 | |||
| til kr 285.300.000 | |||
| Kap. 1311 | Tilskot til ikkje-statlege flyplassar: | ||
| 60 Tilskot til ikkje-statlege flyplassar, | |||
| kan overførast, kan nyttast under kap. 1310 | |||
| post 70, blir auka med | kr | 1.700.000 | |
| frå kr 148.400.000 | |||
| til kr 150.100.000 | |||
| Kap. 1350 | Statsbananes køyreveg (jf. kap. 4350): | ||
| 23 Drift og vedlikehald, kan overførast, | |||
| kan nyttast under post 30, | |||
| blir auka med | kr | 36.000.000 | |
| frå kr 1.756.200.000 | |||
| til kr 1.792.200.000 | |||
| 30 Investeringar i lina, kan overførast, | |||
| blir redusert med | kr | 36.000.000 | |
| frå kr 1.257.600.000 | |||
| til kr 1.221.600.000 | |||
| Kap. 1390 | (Ny) Eigenkapital i Telenor AS: | ||
| 90 Eigenkapital, | |||
| blir ført opp med | kr | 2.000.000.000 | |
| Kap. 2451 | Statsbananes trafikkdel | ||
| (jf. kap. 5451, 5491 og 5603): | |||
| 24 Driftsresultat: | |||||
| Driftsinntekter | |||||
| (herunder vinst | |||||
| frå sal) | -kr | 5.250.700.000 | |||
| Driftsutgifter, | |||||
| overslagsløyving | kr | 4.338.900.000 | |||
| Avskriving | kr | 320.600.000 | |||
| Avskriving, | |||||
| bildrifta | kr | 63.000.000 | |||
| Renter av statens | |||||
| kapital | kr | 408.200.000 | |||
| Til | |||||
| investeringsformål | kr | 114.000.000 | |||
| Til | |||||
| reguleringsfondet | kr | 43.000.000 | kr | 37.000.000 | |
| 30 Investeringar ved jernbanedrifta, | |||
| kan overførast, blir auka med | kr | 56.000.000 | |
| frå kr 1.019.200.000 | |||
| til kr 1.075.200.000 | |||
| 91 Aksjeinnskot, blir auka med | kr | 58.000.000 | |
| frå kr 37.000.000 | |||
| til kr 95.000.000 | |||
Inntekter:
| Kap. 5451 | Statsbananes trafikkdel (jf. kap 2451): | ||
| 33 (Ny) Til investeringsformål, | |||
| blir ført opp med | kr | 114.000.000 | |
| Kap. 5610 | Renter av lån til aksjeselskap: | ||
| 80 Renter av lån til Telenor AS, blir | |||
| redusert med | kr | 50.000.000 | |
| frå kr 221.500.000 | |||
| til kr 171.500.000 | |||
Stortinget samtykkjer i at:
| 1. | Region Fornebu og region Gardermoen blir integrert i Oslo Lufthavn AS i samsvar med dei prinsipp som går fram av St.prp. nr. 64 (1995-1996) og Innst.S.nr.278 (1995-1996). |
| 2. | NSB kan kjøpe aksjar i malmtransportselskapet MTAB med ein eigardel på 24,5 %. |
| 3. | I samband med gjennomføringa av den omorganiseringa av malmtransporten på Ofotbanen som er gjort greie for i St.prp. nr. 64 (1995-1996), får Kongen fullmakt til å godkjenne at eigedomar, bygg og anlegg som NSB ikkje lenger har bruk for, blir overførte til Narvik kommune til bruk i samband med næringsutvikling og om naudsynt til lågare pris enn vanleg. |
| 4. | Lån frå staten til Telenor AS på kr 2 mrd. kroner blir omgjort til eigenkapital. |
| Oslo, i samferdselskomiteen, den 14. juni 1996. |
| Magnus Stangeland, leder. |
Johan M Nyland, ordfører (unntatt pkt. 5.1). |
Inge Myrvoll, ordfører pkt. 5.1 |
| Solveig Torsvik, sekretær. |