Søk
Søk i saker og publikasjoner fra Stortinget og regjeringen og redaksjonelle artikler tilbake til 1996. For historiske saker, se eget søk.
Vedlegg 2: Brev fra Samferdselsdepartementet v/statsråden til samferdselskomiteen, datert 10. februar 2004
- St. meld. nr. 16 (2003-2004) om transportstandarden og kjøp av transporttjenester på kyststrekningen fra bergen til kirkenes - spørsmål 7
- Spørsmål 7
- Svar:
Samferdselsdepartementet viser til brev av 10. februar i år.
Vedlagt følgjer svar på spørsmål 7 til ovannemnte stortingsmelding.
– Ligger det i dagens konsesjon med hurtigruteselskapene en mulighet for reforhandilnger ved spesielle endringer i rammevilkår?
– Vil en slik ev. reforhandlingsmulighet ligge inne i et framtidig anbudsdokument?
(i) I hurtigruteavtalen 2002 mellom Samferdselsdepartementet og hurtigruteselskapene for perioden 2002-2004 reguleres reforhandlinger etter § 10 i avtalen. Her går det fram at begge parter har rett til å kreve avtalen reforhandlet dersom vesentlige forutsetninger for avtalen endres, herunder offentlige pålegg av teknisk eller sikkerhetsmessig karakter på de tre skipene bygget i 1982/83. Videre går det fram av § 7-2 at den årlige prisomregningen fastsettes som stigningen i konsumprisindeksen for den aktuelle perioden. På dette punktet skiller eksisterende avtale seg fra foregående avtale.
Hurtigruteselskapene har krevd reforhandling av eksisterende avtale, og er invitert til møte om dette.
(ii) I Anbudspapirene for en ny avtale vil det være naturlig å ta opp spørsmål om eventuelle endringer i samfunnspålagte rammevilkår.