Søk
Søk i saker og publikasjoner fra Stortinget og regjeringen og redaksjonelle artikler tilbake til 1996. For historiske saker, se eget søk.
Du bruker en gammel nettleser. For å kunne bruke all funksjonalitet i nettsidene må du bytte til en nyere og oppdatert nettleser. Se oversikt over støttede nettlesere.
Komiteens tilråding fremmes av en samlet komité.
Komiteen har for øvrig ingen merknader, viser til proposisjonen og råder Stortinget til å gjøre følgende
Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2019 kan:
1.
|
Starte opp desse investeringsprosjekta: |
innanfor ei kostnadsramme på: |
|
E39 Betna–Vinjeøra–Stormyra |
2 460 mill. kroner |
|
Rv. 706 Nydalsbrua med tilknytingar |
1 380 mill. kroner |
|
IC Vestfoldbana: Drammen–Kobbervikdalen |
14 645 mill. kroner |
|
IC Vestfoldbana: Nykirke–Barkåker |
7 576 mill. kroner |
2.
|
Gjennomføre dette tidlegare godkjende investeringsprosjektet: |
innanfor ei endra kostnadsramme på: |
|
|
E6 Tømmernes-, Forså-, Fagernes-, Larsberg-, Skardal- og Isfjelltunnelane |
765 mill. kroner |
|
Fullmaktene over om å forplikte staten i desse investeringsprosjekta gjeld òg forpliktingar som blir inngåtte i seinare budsjettår, innanfor kostnadsramma for det einskilde prosjekt. Samferdselsdepartementet får fullmakt til å prisjustere kostnadsramma seinare år.
Stortinget samtykker i at bompengeselskapet får løyve til å krevje inn bompengar i ytterlegare tre månader til Samferdselspakke for Kristiansandsregionen, fase 1. Vilkåra går fram av denne proposisjonen.