Søk
Søk i saker og publikasjoner fra Stortinget og regjeringen og redaksjonelle artikler tilbake til 1996. For historiske saker, se eget søk.
Du bruker en gammel nettleser. For å kunne bruke all funksjonalitet i nettsidene må du bytte til en nyere og oppdatert nettleser. Se oversikt over støttede nettlesere.
Komiteens tilråding fremmes av Arbeiderpartiet, Høyre, Senterpartiet, Sosialistisk Venstreparti og Venstre.
Komiteen viser til proposisjonen og sine merknader, og rår Stortinget til å gjøre følgende
om utbygging og finansiering av E39 på strekninga Lønset–Hjelset i Møre og Romsdal og endra kostnadsrammer i tre vegprosjekt
Stortinget samtykkjer i at Samferdselsdepartementet i 2020 kan:
1.
|
starte opp dette investeringsprosjektet: |
innanfor ei kostnadsramme på: |
|
E39 Lønset–Hjelset i Møre og Romsdal |
1 450 mill. kroner |
Fullmakta gjeld òg forpliktingar som blir inngåtte i seinare budsjettår, innanfor kostnadsramma for det einskilde prosjekt. Samferdselsdepartementet får fullmakt til å prisjustere kostnadsramma i seinare år.
2.
|
vidareføre desse tidlegare godkjende investeringsprosjekta |
innanfor ei endra kostnadsramme på: |
|
E18 Riksgrensen–Ørje i Viken |
1 090 mill. kroner |
|
E18 Knapstad–Retvet i Viken |
1 820 mill. kroner |
|
Rv. 4 Lunner grense–Jaren og Lygna sør i Innlandet |
3 420 mill. kroner |
Fullmaktene gjeld òg forpliktingar som blir inngåtte i seinare budsjettår, innanfor kostnadsramma for det einskilde prosjekt. Samferdselsdepartementet får fullmakt til å prisjustere kostnadsramma i seinare år.
Stortinget samtykkjer i at bompengeselskapet får løyve til å ta opp lån og krevje inn bompengar til delvis bompengefinansiering av prosjektet E39 Lønset–Hjelset i Møre og Romsdal. Vilkåra går fram av Prop. 55 S (2020–2021).
Samferdselsdepartementet får fullmakt til å inngå avtale med bompengeselskapet og fastsetje nærare reglar for finansieringsordninga for prosjektet E39 Lønset–Hjelset i Møre og Romsdal.