-
Stortinget ber regjeringen
nedskalere planene for E39 Lyngdal vest–Ålgård til to-/trefelts
vei, med midtdeler der det er hensiktsmessig.
-
Stortinget ber regjeringen om å stanse
planene for E18 Grimstad–Arendal.
-
Stortinget ber regjeringen nedskalere planene
for E18 Tvedestrand–Gjerstad til to-/trefelts vei, med midtdeler
der det er hensiktsmessig.
-
Stortinget ber regjeringen nedskalere planene
for E18 Retvet–Vinterbro med utgangspunkt i tilpasninger til eksisterende
trasé og videreutvikle 0-alternativet.
-
Stortinget ber regjeringen nedskalere planene
for gjenstående del av E16 Kongsvinger–E6 gjennom Sør-Odal og Nes,
gjenbruke dagens vei og oppgradere den med utgangspunkt i 0+-alternativet
og Valdresmodellen.
-
Stortinget ber regjeringen nedskalere planene
for E134 Saggrenda–Elgsjø til to-/trefelts vei, med midtdeler der
det er hensiktsmessig.
-
Stortinget ber regjeringen nedskalere planene
for E16 Skaret–Hønefoss til to-/trefelts vei, med midtdeler der
det er hensiktsmessig, innenfor rammene av vedtatt hovedprosjekt.
-
Stortinget ber regjeringen nedskalere planene
for E16/E39 Vågsbotn– Klauvaneset til to-/trefelts vei, med midtdeler
der det er hensiktsmessig.
-
Stortinget ber regjeringen nedskalere planene
for E39 Knarvik og nordover til to-/trefelts vei, med midtdeler
der det er hensiktsmessig.
-
Stortinget ber regjeringen stanse planene
om ny firefelts motorveitrasé for E39 Bokn–Bømlafjorden og heller
utbedre eksisterende vei på strekningen.
-
Stortinget ber regjeringen nedskalere planene
for E6 Moelv–Roterud, med unntak av Mjøsbrua, til to-/trefelts vei,
med midtdeler der det er hensiktsmessig.
-
Stortinget ber regjeringen nedskalere planene
for rv. 4 Hunndalen (Gjøvik)– Mjøsbrua til to-/trefelts vei, med
midtdeler der det er hensiktsmessig
-
Stortinget ber regjeringen sørge for utbedring
og sikring av rv. 25 Hamar–Løten uten å anlegge firefelts motorvei.
-
Stortinget ber regjeringen nedskalere planene
for E39 Figgjo–Ålgård og velge løsningen med lang tunnel med to
felt Ålgård–Osli, og heller ruste opp eksisterende vei for strekningen
Figgjo–Ålgård.
-
Stortinget ber regjeringen nedskalere planene
for E39 Smiene–Harestad til to-/trefelts vei, med midtdeler der
det er hensiktsmessig.
-
Stortinget ber regjeringen nedskalere planene
for E18 Kragerø–Bamble til to-/trefelts vei, med midtdeler der det
er hensiktsmessig.
-
Stortinget ber regjeringen nedskalere planene
for E6 Åsen–Steinkjer til to-/trefelts vei, med midtdeler der det
er hensiktsmessig.
-
Stortinget ber regjeringen nedskalere planene
for E6 Korporalsbrua–Gyllan–Kvål til to-/trefelts vei, med midtdeler
der det er hensiktsmessig.
-
Stortinget ber regjeringen nedskalere planene
for E6 Nedgård–Berkåk til to-/trefelts vei, med midtdeler der det
er hensiktsmessig.
-
Stortinget ber regjeringen stanse bruken
av planleggingsmidler for prosjekter som ikke har prioritet i Nasjonal
transportplan 2025–2036, herunder prosjekter i utviklingsporteføljen.
-
Stortinget ber regjeringen fjerne åpningen
i veinormalene for å bygge ny firefelts vei ved årsdøgntrafikk under
15 000.
-
Stortinget ber regjeringen sørge for at
Statens vegvesen og Nye Veier legger relevante miljømål, trafikksikkerhetsmål
og mål fastsatt i byvekstavtalene til grunn for trafikkprognoser
som brukes i pro-sjektutvikling.
-
Stortinget ber regjeringen sørge for at
Statens vegvesen og Nye Veier ser planlegging av nye veiprosjekter
i sammenheng med planlegging av kollektivtrafikk og jernbaneprosjekter
og forventet vekst for kollektiv- og togreiser på samme strekning.
-
Stortinget ber regjeringen gi Statens vegvesen
i oppdrag å foreslå en utbedringsstandard, veileder e.l. som gjør
det enklere å utbedre veier med hensyn til trafikksikkerhet og miljø
uten å måtte oppgradere til veinormalstandard, slik at nødvendige
utbedringer kan gjøres med minst mulig inngrep i natur og matjord
og bygge videre på allerede eksisterende veikapital.»
Det vises til dokumentet for nærmere
redegjørelse for forslagene.