Presidenten: Ingen har bedt om ordet.
(Votering, se nedenfor.)
Votering i sak nr. 1
Komiteen hadde innstillet til Odelstinget å gjøre
slik vedtak til
lov
om endringer i lov av 11. juni 1993 nr. 101 om luftfart
(EØS-tilpasning).
I.
I lov 11. juni 1993 nr. 101 om luftfart (luftfartsloven) gjøres
følgende endringer:
Ny § 10-17 a skal lyde:
10-17 a
EØS-regler
EØS-avtalen vedlegg XIII
(rådsforordning (EF) nr. 2027/97 om luftfartsselskapers erstatningsansvar
ved ulykker) gjelder som lov, med den EØS-tilpasning som følger
av vedlegg XIII, protokoll 1 til avtalen og avtalen for øvrig. For
tap som overstiger ansvarsgrensen i forordningen artikkel 3 nr.
2, er fraktføreren ansvarlig med mindre han godtgjør at han selv
og hans folk har tatt alle nødvendige forholdsregler for å unngå
tapet, eller at dette ikke har vært mulig for dem.
§ 10-22 nytt annet ledd
skal lyde:
Første ledd gjelder ikke
for ansvar etter EØS- avtalen vedlegg XIII (rådsforordning (EF)
nr. 2027/ 97 om luftfartsselskapers erstatningsansvar ved ulykker),
jf. 10-17 a.
§ 10-22 annet til syvende
ledd blir tredje til åttende ledd.
§ 10-24 nytt annet ledd
skal lyde:
Første ledd gjelder ikke
for ansvar etter EØS- avtalen vedlegg XIII (rådsforordning (EF)
nr. 2027/ 97 om luftfartsselskapers erstatningsansvar ved ulykker),
jf. 10-17 a.
§ 10-33 annet ledd skal
lyde:
Har den avtalesluttende fraktfører
påtatt seg forpliktelser ut over dem som er fastsatt
i dette kapittel, eller har passasjer eller avsender oppgitt en
særlig interesse i samsvar med § 10-22 tredje ledd, får dette ikke virkning
i forhold til den utførende fraktfører med mindre
det er godtatt av ham.
II.
Denne lov trer i kraft 1. november 1998.
Votering:
Komiteens innstilling bifaltes enstemmig.Presidenten: Det voteres over lovens
overskrift og loven i sin helhet.
Votering:
Lovens overskrift og loven i sin helhet bifaltes enstemmig.Presidenten: Lovvedtaket vil bli sendt Lagtinget.