Presidenten: Dette spørsmålet,
fra Inge Ryan til samferdselsministeren, vil bli besvart
av fiskeriministeren på vegne av samferdselsministeren.
Inge Ryan (SV): Spørsmålet som jeg nå stiller,
er jeg for så vidt klar over at jeg fikk svar på i
går gjennom at Regjeringa ved statsråden gjorde
et vedtak. Men jeg stiller likevel spørsmålet
for eventuelt å få mulighet til oppfølging.
Spørsmålet er som følger:
«Det foregår for tida
ei omfattende omorganisering innen veietaten. En stor
del av omstillinga består av ei regionalisering av dagens
fylkesveikontor. Regjeringa har ved flere anledninger pekt på behovet
for desentralisering av statlige arbeidsplasser for å få stoppet
noe av dagens sentralisering. Noen frykter at de nye regionkontora vil
bli lagt til den største byen i regionen.
Vil statsråden ta distriktspolitiske
hensyn og legge de nye regionkontora til en av de mindre
byene/tettstedene i den aktuelle region?»
Statsråd Svein Ludvigsen: Som representanten Ryan innledningsvis sa,
er det slik at Samferdselsdepartementet i går, tirsdag
5. februar, fastsatte lokaliseringen av de fem nye regionkontorene
i Statens vegvesen.
Følgende lokalisering av regionkontorene
i Statens vegvesen er besluttet: Region øst: Lillehammer,
Region sør: Arendal, Region vest: Leikanger, Region midt:
Molde og Region nord: Bodø.
Som svar på det konkrete spørsmålet
har begrunnelsen for samferdselsministeren vært at man
har lagt spesiell vekt på desentralisering, effektivitet
og ønsket om en mer balansert
fordeling av statlige arbeidsplasser i de enkelte landsdeler.
Inge Ryan (SV): Jeg takker for svaret, og jeg vil uttrykke
glede over at man har valgt å desentralisere en del av
disse arbeidsplassene. Det syns jeg er veldig positivt. Jeg håper
at det også blir en del av politikken videre
når man skal regionalisere statlige arbeidsplasser.
Men jeg vil peke på at i
min region, som er Midt-Norge, er vi meget skuffet over at Steinkjer ikke
nådde opp. Etter vår vurdering fins
det et langt sterkere distriktspolitisk argument for Steinkjer enn
for Molde. Steinkjer har mistet et stort antall arbeidsplasser i
de siste årene, bl.a. fra Forsvaret, men også andre
typer arbeidsplasser. Og distriktspolitisk er det etter
vår vurdering ingen tvil om at Steinkjer hadde trengt regionkontoret
mer enn Molde. Sjøl om vi vet at både
statsministeren og lederen i samferdselskomiteen kommer fra det
fylket, beklager vi at man ikke fant plass for Steinkjer
denne gangen.
Mitt spørsmål til statsråden
blir derfor: Vil Regjeringa tilgodese Steinkjer i neste runde når
man skal tildele denne typen arbeidsplasser?
Statsråd Svein Ludvigsen: Jeg vil minne om at så vidt jeg er
kjent med, var det faktisk slik at Trøndelagsrådet,
flertallet i hvert fall, ut fra en vektlegging av vegfaglige hensyn
og med henvisning til et spesielt sterkt fagmiljø,
mente at Trondheim var det beste valget for et regionalt
vegkontor. Regjeringen har lagt vekt på en distriktspolitisk
argumentasjon, samtidig som vi ønsker å ivareta
faglige hensyn. I så måte er Molde et
meget godt valg, men jeg forstår at det kan være byer
som er misfornøyd, i denne sammenheng Steinkjer.
Jeg er ikke ukjent med at min hjemby,
Tromsø, nok kunne foretrukket å ha fått
vegkontoret framfor Bodø, men vi har altså fra
Regjeringens side valgt å legge disse kontorene
utenom de store byene. Da er det slik at vi skal ivareta
kompetansemiljøer også andre
steder, og i så henseende er Steinkjer så vel
som min hjemby, Tromsø – hvis jeg kan inkludere
det – absolutt aktuelle kandidater for å bli tildelt
regions- eller landsdekkende spesialfunksjoner. I Steinkjer
er det f.eks. aktuelt innenfor prosjektering.
Inge Ryan (SV): Avslutningsvis vil jeg bare henstille til
ministeren å bringe videre ønsket i
hvert fall. Det skal jo opprettes eller beholdes 30 såkalt
mindre kontor innenfor veietaten,
og jeg vil sterkt anmode om at Steinkjer, som har et meget godt
kompetansemiljø, og der veikontoret betyr veldig mye, i
hvert fall får beholde en del av de arbeidsplassene som
de har i dag. Jeg håper at statsråden kan svare
bekreftende på det.
Statsråd Svein Ludvigsen: Statsråden kan bekrefte at han skal
ta det med til samferdselsministeren.
For øvrig registrerer jeg at det er
bred tilfredshet med Regjeringens distriktspolitiske prioritering
i denne saken.