Torbjørn Andersen
(FrP) [11:39:40]: Jeg har følgende spørsmål
til landets justisminister:
«17. juni 2004 fikk Justisdepartementet
presentert et prosjekt om nytt fengsel i Agder i regi av Agderrådet, Kristiansand
og Lillesand kommune. Her fremgår det at bare 21 pst. av
de 489 soningsplassene i Kriminalomsorg Region Sørvest
befinner seg i Agder. Både Agderrådet og politiet
anbefaler sterkt et nytt fengsel i Agder for å forbedre
soningskapasiteten i Agder, spesielt i Kristiansand.
Hva er statsrådens vurdering av faktagrunnlaget
som fremkommer i nevnte presentasjon i forhold til behov om nytt
fengsel i Agder?»
Statsråd Odd Einar
Dørum [11:40:29]: Landet er inndelt i seks kriminalomsorgsregioner.
Kriminalomsorgen region sørvest omfatter begge Agderfylkene
og Rogaland fylke. I tillegg har regionen noen skogsforlegningsplasser
i Telemark som er en avdeling i Arendal fengsel. En stor andel av
fengselsplassene i regionen ligger i Rogaland.
Denne regionen har relativt sett liten soningskø og
har fått overført et betydelig antall dommer fra
Kriminalomsorgen region vest for å få ned den
totale soningskøen. Region sørvest har også få brudd
på den såkalte 24-timersregelen ved plassering
av varetektsinnsatte etter varetektskjennelse.
Det er flere dommer i kø og et større
press på fengselsplasser i andre deler av landet enn i
region sørvest. Dette gjelder særlig i Hordaland,
på Østlandet og nord i landet.
Regjeringen har arbeidet systematisk med å utvide
antall fengselsplasser i perioden 2002–2004, særlig
i de områdene hvor presset på fengselsplasser
er stort – totalt i overkant av 400 plasser, inkludert
dublering og bruk av framskutt løslatelse.
I det videre arbeid med å etablere
flere fengselsplasser er det de regionene med størst behov
som først vil bli prioritert. I henhold til behandlingen
av St.prp. nr. 1 for 2003-2004 i Stortinget og i forslaget til budsjett
for 2005, St.prp. nr. 1 for 2004-2005, er prioriteringen planleggingen
av et nytt fengsel i Halden, vurderingen av et nytt fengsel i Indre
Salten – i kommunene Fauske og Sørfold – og
bruk av Hvalsmoen. I tillegg vil utvidelser av eksisterende fengsler
bli vurdert.
Det innebærer at eventuelle nye prosjekter
i Kristiansand-området må vente til prioriterte
prosjekter er gjennomført.
Torbjørn Andersen
(FrP) [11:42:01]: Jeg takker statsråden for svaret.
Jeg finner svaret noe underlig. Jeg må presisere
at det i Agderfylkene anses som en viktig sak å bedre fengselssituasjonen
der. Og jeg vil få presisere at jeg primært ikke
snakker om soningskapasiteten innenfor Kriminalomsorgen region sørvest.
Jeg vil gjenta at det er den betydelige skjevfordelingen mellom
Rogaland og Agderfylkene innenfor Kriminalomsorgen region sørvest
som er hovedproblemet. Bare drøyt 20 pst. av sonings-
og varetektsplassene ligger i de to Agderfylkene, mens altså nær
80 pst. av plassene ligger i Rogaland. Ser ikke statsråden
noen problemer med hensyn til denne skjevfordelingen i soningskapasiteten
mellom Agderfylkene og Rogaland innenfor Kriminalomsorgen region
sørvest?
Statsråd Odd Einar
Dørum [11:42:51]: Jeg har stor respekt for at representanten
er en iherdig representant for sitt distrikt. Men jeg skal forvalte
en soningskø i landet sett under ett, og som jeg sa, er
presset størst på Vestlandet, på Østlandet
og delvis i nord. Det har Stortinget også forholdt seg
til, både gjennom det Regjeringen har foreslått,
og gjennom klare prioriteringer.
Justiskomiteens prioriteringer, som Regjeringen
selvfølgelig aksepterer, er å
videreføre arbeidet med et
fengsel i Østfold
se på mulighetene for et fengsel i Indre Salten
se på Hvalsmoen
bruke eksisterende institusjoner
Det betyr i klartekst at når den prioriteringen
er gjort i forbindelse med en budsjettinnstilling, er det den som ligger
til grunn.
Så vil jeg også si at jeg
selvfølgelig har forståelse for at politiet ønsker
et tilstrekkelig antall varetektsplasser – som jeg antar
er noe av det som ligger bak representantens spørsmål.
Her vet jeg at Kristiansand fengsel har et høyt varetektsbelegg
og en gunstig beliggenhet. Nå er det likevel slik at politiet
skal tilbys plasser. Men det innebærer – selv
om det nå er få brudd på 24-timersregelen – at
det kan bli kostnader ved transport. Det er ulempen i dag, og det
er et forhold jeg selvfølgelig vil følge med på.
Jeg har ikke noe annet å tilføye
enn den prioriteringen jeg har gjort rede for.
Torbjørn Andersen
(FrP) [11:44:02]: Jeg takker statsråden nok en gang
for svaret.
Jeg skjønner at det ikke er så lett å komme
videre hos statsråden i dette spørsmålet,
og det er vel ikke helt uventet. Men jeg vil påpeke at
dette er et problem som er en viktig utfordring for Agderfylkene,
og som vi uansett akter å jobbe videre med.
Jeg vil i denne saken også få vise
til at det etter hva jeg har fått opplyst, er 20 årsverk
innen politiet som går til uttransportering av fanger fra Agderfylkene og til Rogaland. Da vil
jeg gjerne spørre statsråden: Synes han det er
god ressursutnyttelse når det brukes hele 20 årsverk
i politiet bare for å frakte fanger ut av Agderfylkene
og til andre landsdeler? Dette mener jeg er et argument i denne saken
som også taler for at det vil være fornuftig å lokalisere
et nytt fengsel til Agder, gjerne på grensen mellom de
to fylkene ved Lillesand. Der vet vi at det er private interessenter
inne i bildet som vil finansiere og bygge dette fengselet.
Statsråd Odd Einar
Dørum [11:45:05]: Det er riktig at representanten ikke kan forvente
noe annet svar fra meg enn at jeg følger opp Stortingets
prioriteringer. Det ville vakt betydelig oppmerksomhet hvis jeg
hadde svart på en annen måte. Det kunne jeg selvfølgelig
ha gjort, men det har jeg ikke gjort. Jeg gjorde det verken da jeg
i sin tid erkjente realiteten i budsjettinnstillingen for inneværende år,
eller da jeg la fram budsjettet for neste år.
Jeg er selvfølgelig klar over at dette
presser politiet. Derfor ser jeg med spenning f.eks. fram til et
forsøk som nå gjøres på Østlandet – for øvrig
etter en budsjettavtale mellom regjeringspartiene og Fremskrittspartiet – med å bruke
private transportører for å prøve å avlaste
politifaglig utdannet personell når det gjelder nødvendige
fangetransporter. Det er et prosjekt som nå settes i gang.
Det er politisk omstridt, men et prosjekt som iallfall jeg ser på med
betydelig spenning, og som muligens kan gi positive impulser til
noe av det som er bakgrunnen for representantens spørsmål
til meg.