Du bruker en gammel nettleser. For å kunne bruke all funksjonalitet i nettsidene må du bytte til en nyere og oppdatert nettleser. Se oversikt over støttede nettlesere.

Stortinget.no

logo
Hopp til innholdet
Til forsiden

Søk

Søk i saker og publikasjoner fra Stortinget og regjeringen og redaksjonelle artikler tilbake til 1996. For historiske saker, se eget søk.

Til forsiden

Søk

Søk i saker og publikasjoner fra Stortinget og regjeringen og redaksjonelle artikler tilbake til 1996. For historiske saker, se eget søk.

Gå til voteringsoversikten

Det ble votert over:

Løse forslag:

  • Forslag nr. 27 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber Statens vegvesen overta et helhetlig ansvar for planlegging og etablering av ladeinfrastruktur til elektrifisering av bilparken.

  • Forslag nr. 28 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen innføre forsøk med bompenger på eldre lastebiler i Oslofjordtunnelen som et trafikkregulerende tiltak.

  • Forslag nr. 29 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen stanse videre arbeid med Hordfast.

  • Forslag nr. 31 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen stanse videre arbeid med Møreaksen og igangsette utredning av Romsdalsaksen.

  • Forslag nr. 32 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen sikre at Sotrasambandet bygges med ett felt forbeholdt kollektivtrafikk/samkjøring i begge retninger.

  • Forslag nr. 33 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen avvikle Nye Veier som AS og underlegge organisasjonen Statens vegvesens kontroll. Prosjektporteføljen gjennomgås, med sikte på å nedskalere eller stanse veiprosjekter som svekker grunnlaget for kollektivløsninger og godsløsninger på jernbane. Lønninger bringes i tråd med øvrig lønnsnivå i Statens vegvesen.

  • Forslag nr. 34 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget opphever vedtak 692-695 (2016-2017), og ber regjeringen om at videre arbeid med Rogfast stanses.

  • Forslag nr. 35 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen utrede å innføre veiprising med forhåndsinnbetaling for all tungtransport som et alternativ til kjøreveisavgifter på drivstoff, der det differensieres mellom EURO-klasse på bilene.

  • Forslag nr. 36 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget overfører planleggingskapasitet fra Statens vegvesen til BaneNOR.

  • Forslag nr. 37 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen i fremlegg til Nasjonalbudsjett for 2018 legge frem et forslag om kjøpsavgifter og årsavgifter på tungtransport for å stimulere til nullutslippsløsninger i kjøretøyparken.

  • Forslag nr. 40 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget opphever vedtak 548-550 (2016-2017), og ber regjeringen stanse videre arbeid med firefelts motorvei E16 Bjørum-Skaret og i stedet planlegge for 2-3-felts vei.

  • Forslag nr. 41 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget opphever vedtak 538-541 (2016-2017), og ber regjeringen revidere prosjektet til et trygt veiprosjekt med inntil 3-felts standard.

  • Forslag nr. 42 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget opphever vedtak 210-2013 (2015-2016), og ber regjeringen revidere planene slik at E6 Kolomoen-Moelv bygges som en 2-3-felts vei.

  • Forslag nr. 43 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen sikre at alle jernbanestrekninger planlegges og utbygges for en hastighet på minst 250/300 km/t.

  • Forslag nr. 45 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen igangsette bygging av Ringeriksbanen i 2019.

  • Forslag nr. 47 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen realisere Trønderbanen som en funksjonelt dobbelsporet bane snarest mulig.

  • Forslag nr. 48 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen sikre at alle ytre InterCity-strekningene står ferdig i 2030 i tråd med gjeldende Nasjonal transportplan.

  • Forslag nr. 49 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen forsere arbeidet med de indre InterCity-strekningene i første planperiode, slik at det blir mulig å fullføre de ytre InterCity-strekningene i 2030 i tråd med gjeldende Nasjonal transportplan.

  • Forslag nr. 51 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen planlegge for oppstart av Bislettunnel i andre planperiode.

  • Forslag nr. 52 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen utarbeide en plan for forsterking av lokaljernbanenettet i det sentrale østlandsområdet.

  • Forslag nr. 53 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen planlegging for sammenkopling av Gjøvikbanen og Dovrebanen med mål om å realisere prosjektet i andre planperiode.

  • Forslag nr. 57 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen samarbeide aktivt med svenske myndigheter om en konseptvalgsutredning for lyntog mellom Oslo og Stockholm.

  • Forslag nr. 58 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen i fremlegg til budsjett for 2018 styrke FoU-arbeidet for mer effektive byggeprosesser av jernbane/lyntog.

  • Forslag nr. 59 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen stille krav om at alle diesellokomotiv går på biodrivstoff fra 1. januar 2019.

  • Forslag nr. 60 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen sikre forsøk med at at person trafikken på Nordlandsbanen og Raumabanen drives med hydrogenlokomotiv snarest mulig og senest fra 2020.

  • Forslag nr. 61 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen snarest mulig gjennomføre en KVU om høyhastighetsbane i et flerbrukskonsept mellom Oslo (Hamar) og Trondheim.

  • Forslag nr. 62 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen etablere et Lyntogselskap SF som skal stå for planlegging, prosjektering, utbygging og tilrettelegging for drift av lyntog i et flerbrukskonsept, mellom byer i Norge og med hovedstedene i Norge og Danmark. Lyntogselskapet får i oppdrag å utarbeide en nasjonal plan for et lyntognett der de første strekningene blir gjort klare for prinsippvedtak om bygging i kommende stortingsperiode.

  • Forslag nr. 64 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen gjennomføre utbedring av Tinnosbanen i løpet av første planperiode.

  • Forslag nr. 65 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen forsere videre arbeid Ålgårdbanen i første planperiode.

  • Forslag nr. 71 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen pålegge Enova å etablere en konkurranse med sikte på å få i drift en hydrogendrevet transportrute til sjøs mellom norske eller norsk og utenlandsk havn.

  • Forslag nr. 73 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen stille krav om nullutslipp for alle turistfartøy i alle verdensarvfjorder og andre fjorder med cruiseskiptrafikk.

  • Forslag nr. 74 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen stille krav om at alle supplyskip skal være klargjort for landstrøm fra 2020.

  • Forslag nr. 75 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen stille krav om at alle cruiseskip skal være klargjort for landstrøm fra 2021.

  • Forslag nr. 76 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen pålegge oljeindustrien å etterspørre BAT, samt lav- og nullutslippsløsninger for all drift av offshore supplyvirksomhet.

  • Forslag nr. 77 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen sørge for at det vedtatte biodrivstoffpåbudet i innenriks skipsfart trer i kraft fra 2019.

  • Forslag nr. 78 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen prioritere å sikre kystruten Bergen-Kirkenes tilgang til landstrøm i alle havner der den ligger i minst 3 timer minst en vei.

  • Forslag nr. 79 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen sørge for at kommende anbud kystruten Bergen-Kirkenes baseres på nullutslippsteknologi/-drivstoff.

  • Forslag nr. 80 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen stille krav gjennom forskrift til lov om offentlige anskaffelser om at alle kollektivanbud skal være basert på nullutslippsteknologi og drivstoff i 2025.

  • Forslag nr. 81 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen stille krav gjennom forskrift til lov om offentlige anskaffelser om at alle transporttjenester til det offentlige skal kreve lav- og nullutslippsteknologi og -drivstoff.

  • Forslag nr. 82 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen stille krav gjennom forskrift til lov om offentlige anskaffelser om at all kjøp av biler, tyngre kjøretøyer og andre transportmidler skal være lav- og nullutslippsteknologi så sant teknologien gjør det mulig.

  • Forslag nr. 84 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen utarbeide en nasjonal veileder for parkeringspolitikk i byområdene. Veilederen skal utformes som en nasjonal maksimal parkeringsnorm slik at den er en statlig planretningslinje med hjemmel i plan- og bygningsloven.

  • Forslag nr. 85 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen sikre at staten i sin lokalisering av egen virksomhet legger avgjørende vekt på å redusere samfunnets transportbehov.

  • Forslag nr. 86 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen pålegge offentlige virksomheter en systematisk kartlegging av transportkonsekvenser som en del av beslutningsgrunnlaget før lokalisering av slike virksomheter.

  • Forslag nr. 87 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen sikre at statlige virksomheter følger kommunalt fastsatte parkeringsnormer.

  • Forslag nr. 89 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen sikre at nyttetransport og gjennomgangstrafikk inkluderes i målene om begrensning av biltrafikken i byene.

  • Forslag nr. 90 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen skjerpe målsettingen med bymiljøavtalene slik at målet blir å redusere samlet biltrafikk.

  • Forslag nr. 94 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen sikre at en baneløsning for nedre Romerike og tverrforbindelse i Groruddalen, gis finansiering gjennom en bymiljøavtale, der de inngår som en del av en strategi for å redusere biltrafikken i regionen.

  • Forslag nr. 95 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen fremme forslag om en ordning med avgift på gods som fraktes med bil for å finansiere belønning for frakt av gods på bane eller kjøl, i tråd med anbefalingene fra utvalget for godsstrategi.

  • Forslag nr. 97 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen stanse Avinors arbeid med å planlegge en andre rullebane på Flesland.

  • Forslag nr. 98 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen avskaffe taxfreeordningen og kommer tilbake med ulike forslag til dette i forbindelse med fremlegg av statsbudsjettet for 2018. Avinors flyplassavgifter omlegges slik at kortbanenettet ikke får økte samlede avgifter.

  • Forslag nr. 99 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen i forbindelse med fremlegg til statsbudsjett for 2018 legge frem forslag om en passasjeravgift på utenlandsreiser basert på flytype og distanse for å bidra til klimagassreduksjoner.

  • Forslag nr. 100 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen i fremlegg til statsbudsjett for 2018 innføre et forbrukskrav på biodrivstoff på innenlands flyvninger som sikrer at en nærmere fastsatt andel av drivstoffet som brukes er biodrivstoff.

  • Forslag nr. 101 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen stille krav om lavutslippsteknologi og biodrivstoff ved kjøp av flyruter på kortbanenettet.

  • Forslag nr. 104 fra Heikki Eidsvoll Holmås på vegne av Sosialistisk Venstreparti

    Stortinget ber regjeringen igangsette prosessen med å omgjøre Avinor til statlig foretak.

Gå til voteringsoversikten
: