Søk
Søk i saker og publikasjoner fra Stortinget og regjeringen og redaksjonelle artikler tilbake til 1996. For historiske saker, se eget søk.
Du bruker en gammel nettleser. For å kunne bruke all funksjonalitet i nettsidene må du bytte til en nyere og oppdatert nettleser. Se oversikt over støttede nettlesere.
Dokument nr. 15:2490 (2020-2021)
Innlevert: 16.06.2021
Sendt: 17.06.2021
Besvart: 25.06.2021 av samferdselsminister Knut Arild Hareide

Ole André Myhrvold (Sp): Hvordan vil statsråden følge opp vedtaket fra Nasjonal transportplan om å starte planleggingen for gjenåpning av passasjer- og godstrafikk på Østre linje, og når anser statsråden at vi igjen kan se passasjertrafikk mellom Mysen-Rakkestad- Sarpsborg?
I forbindelse med behandlingen av Nasjonal Transportplan vedtok Stortinget å be regjeringen om å starte planleggingen av gjenåpning av Østfoldbanens østre linje for både persontrafikk og godstransport i første periode av Nasjonal transportplan.

Knut Arild Hareide: Samferdselsdepartementet vil be Jernbanedirektoratet sørge for at det blir satt i gang nødvendig utredning og planlegging for å følge opp Stortingets vedtak ifm. Meld. St. 20 (2020-2021) Nasjonal transportplan 2022-2033 om passasjer- og godstrafikk på Østre linje. Jeg kan ikke si noe om når det vil være passasjertrafikk mellom Mysen-Rakkestad-Sarpsborg før dette arbeidet er gjennomført.
Det arbeides allerede for å muliggjøre godstransport i avvik på Østfoldbanens østre linje. Bane NOR har også gjort en utredning om hvilke tiltak som er nødvendig for regelmessig godstransport. Utredningen viser at det i første omgang er behov for fornying av jernbanen og videre kartlegging av risiko. Regelmessig godstrafikk vil kunne kreve kapasitetsøkende tiltak. For persontrafikk er det i første omgang mest relevant å sette i gang en utredning om det markedsmessige grunnlaget for passasjertrafikk mellom Mysen-Rakkestad-Sarpsborg.