Søk
Søk i saker og publikasjoner fra Stortinget og regjeringen og redaksjonelle artikler tilbake til 1996. For historiske saker, se eget søk.
Du bruker en gammel nettleser. For å kunne bruke all funksjonalitet i nettsidene må du bytte til en nyere og oppdatert nettleser. Se oversikt over støttede nettlesere.
Dokument nr. 15:1771 (2024-2025)
Innlevert: 27.03.2025
Sendt: 28.03.2025
Besvart: 02.04.2025 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

Anne Kristine Linnestad (H): E18 Retvet-Vinterbro ligger inne i gjeldende NTP.
Har samferdselsministeren påsett at videre mandat om ekspropriasjon og finansiering er ivaretatt, slik at prosjektet ikke stopper opp og blir unødig forsinket?
Reguleringsplanen for E18 Retvet-Vinterbro ble vedtatt i oktober 2016. Ekspropriasjonsretten må ifølge plan- og bygningsloven være utløst innen 10 år etter at reguleringsplanen ble vedtatt og Statens vegvesen melder nå om at grunnervervsprosessen i prosjektet E18 Retvet-Vinterbro er stanset som følge av manglende midler. Det haster med en avklaring for å bygge E18 Retvet-Vinterbro, siden man risikerer bortfall av ekspropriasjonsretten. Dersom ekspropriasjonsretten bortfaller vil man måtte begynne reguleringsarbeidet på nytt, og prosjektet vil ikke kunne ferdigstilles som planlagt.

Jon-Ivar Nygård: E18 Retvet-Vinterbro ligger i planporteføljen i NTP 2025-2036. Jeg er kjent med at reguleringsplanen er vedtatt i 2016 og at 10-årsfristen for å bruke planen som hjemmel for ekspropriasjon går ut i oktober 2026.
Som jeg svarte på forrige spørsmål om denne saken, har jeg hatt dialog med Statens vegvesen som nå opplyser at de vil gjennomføre nødvendig grunnerverv innenfor rammene av dagens reguleringsplan. Det betyr at det vil bli gjort innenfor fristen på 10 år for gjeldende reguleringsplan.