Begrunnelse

E16 gjennom Nes kommune er i dag en svært trafikkert og ulykkesutsatt tofelts Europavei. Strekningen mellom Kløfta og Kongsvinger er utbygd med smal firefelts veg mellom Kløfta og Nybakk (2007) og mellom Kongsvinger og Slomarka (2014). Resterende parsell mellom Nybakk og Slomarka ble planlagt av Statens Vegvesen parallelt med dagens trase, men prosjektet ble vurdert for kostbart og ble derfor ikke gjennomført.

I løpet av de siste månedene har det vært flere alvorlige trafikkulykker på E16 gjennom Nes, inkludert en ny dødsulykke for noen uker siden.

Dette skjer på en strekning som i årevis har vært planlagt oppgradert med ny veg, men hvor prosessen stadig stopper opp i uenighet om trasévalg og lokale avklaringer. I mellomtiden fortsetter ulykkene å skje, og både lokalbefolkningen og gjennomgangstrafikken lever med en vei som åpenbart ikke holder moderne standard.

Det er godt dokumentert at firefelts motorvei reduserer antallet alvorlige ulykker betydelig. Likevel har denne strekningen — som bærer stor og økende trafikk — stått på stedet hvil. Det kan ikke være slik at staten sitter og ser på at mennesker mister livet mens planarbeidet går i sirup. Spørsmålsstiller er kjent med at både IKP-styret for prosjektet som består av ordførere fra de 4 involverte kommunene, samt næringslivet i regionen har vært i kontakten med statsråden med spørsmål og ønske om statlig plan.