Søk
Søk i saker og publikasjoner fra Stortinget og regjeringen og redaksjonelle artikler tilbake til 1996. For historiske saker, se eget søk.
Du bruker en gammel nettleser. For å kunne bruke all funksjonalitet i nettsidene må du bytte til en nyere og oppdatert nettleser. Se oversikt over støttede nettlesere.
Dokument nr. 15:568 (2025-2026)
Innlevert: 22.11.2025
Sendt: 24.11.2025
Besvart: 01.12.2025 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

Anne Kristine Linnestad (H): Hvor store besparelser vil skroting av ERTMS på togtypene Type 72 og Type 73 bety for Norske Tog?
Norske tog ønsker å skrote planene om å installere det nye signalsystemet ERTMS (European Rail Traffic Management System) på togtypene Type 72 og Type 73.
Årsaken er at togene trolig vil være tatt ut av drift før de aktuelle banestrekningene får ERTMS.
«Bakgrunnen for beslutningen er forsinkelser i utrullingen av ny infrastruktur», heter det i brevet Norske tog har sendt til Bane Nor, ifølge Teknisk Ukeblad.

Jon-Ivar Nygård: Ombygging av tog er én av delene som må være på plass for å gå over til nytt digitalt signalsystem ERTMS. Bane NORs plan for ERTMS revideres. Planer for ombygging av tog må dermed tilsvarende vurderes og ev. justeres for å unngå at tog som trengs i trafikk i det daglige, står mer på verksted enn strengt nødvendig. Norske tog AS har på denne bakgrunn foreslått å revurdere uttak av to togtyper til ombygging. Det er for tidlig å si noe om hvor store kostnader som ev. vil bortfalle ved å ikke bygge om togtypene Type 72 og 73 til drift med ERTMS. Dette avhenger av flere forhold, blant annet påløpte kostnader til leverandør, omfanget av avbestillinger mm. Norske tog AS opplyser blant annet om at ombygging av Type 73 til ERTMS per nå ikke er avbestilt.