Sofie Marhaug (R): Anerkjenner samferdselsministeren at Avinor sine nye grep undergraver seriøsitetsarbeidet i drosjenæringen, og vil samferdselsministeren ta grep for å sikre at Avinor heller forholder seg til taxisentralene?
Begrunnelse
Regjeringen har de siste årene jobbet med å innføre nye styrkinger for seriøsitet i drosjebransjen. Blant annet har man innført sentraltilknytningsplikt og anerkjent den viktige rollen taxisentralene har for å sikre seriøsitet i bransjen. På sine nettsider lover Arbeiderpartiet å rydde opp i taxinæringen etter Høyre og FRPs frislipp.
Nå viser det seg at Avinor gjennom sitt samarbeid med teknologiselskapet Fast Travel tvinger taxisentralene ut fra Avinor sine lokasjoner i Bergen og på Sola. Lokale, seriøse aktører taper mot plattformselskapene, når Avinor inngår enkeltavtaler med drosjesjåfører. Det blir rett og slett vanskeligere å ha drosjeyrket som levevei. Kravet fra Fellesforbundet avdeling 11, som gjengitt i BT, er at Avinor heller inngår avtaler med selskapene. De ønsker å signere en felles avtale på vegne av alle de 380 bilene som er tilknyttet taxisentralen. Fast Travel og Avinor ønsker altså på sin side å inngå avtale med en og en løyvehaver, skriver BT.
Fellesforbundets beskjed er at Avinor skal ta inspirasjon av regjeringens grep for å rydde opp i drosjenæringen. Samferdselsministeren, som har ansvar for drosjenæringen og er eier av Avinor, har alle tiders mulighet til å sørge for at det skjer.