Bård Hoksrud (FrP): Hvordan vil statsråden sikre at operatøren på Sørlandsbanen har tilgang til egnet og driftssikkert togmateriell, nødvendige reservedeler og teknisk dokumentasjon, samt rammebetingelser som gjør det mulig å ivareta vedlikeholdsansvaret?
Begrunnelse
Togmateriellet som benyttes på Sørlandsbanen er gammelt og har et betydelig behov for oppgradering. Samtidig har strekningens tekniske særpreg, herunder kurvatur og kjøreegenskaper, gjort det krevende å benytte alternativt materiell fra andre deler av landet. Det er videre opplyst at Go-Ahead overtok tog i svært dårlig teknisk stand, og at overføringen av vedlikeholdsansvaret fra statens eget selskap Mantena ikke ble gjennomført i tråd med kravene i gjeldende ECM-regelverk, blant annet som følge av mangelfull dokumentasjon og manglende vedlikeholdsdata. Dette har ifølge opplysningene gjort det vanskeligere enn nødvendig å ivareta forsvarlig vedlikehold og har bidratt til alvorlige driftsproblemer med forsinkelser og kanselleringer.
Situasjonen reiser prinsipielle spørsmål om statens ansvar for å sikre at operatører som leverer togtilbud på statens vegne, har tilgang til egnet materiell, nødvendige deler og teknisk informasjon, samt forutsigbare rammebetingelser som legger til rette for stabil og sikker drift.