Spørsmål

Anne Kristine Linnestad (H): Sett i lys av at vi stadig for våtere og villere vær, og den geopolitiske situasjonen, mener statsråden at beredskapen for materielle skader er god nok på lufthavnene generelt og på Leknes spesielt?

Begrunnelse

28.12.25 ble Leknes lufthavn stengt for all trafikk da to vindmålere knakk i den sterke vinden. Avinor hadde ikke tilstrekkelig reserve-materiell på lufthavnen og måtte få dette tilsendt fra sentralt lager. Konsekvensen ble at lufthavnen måtte holdes stengt i flere dager. Alle fly ble omdirigert til Svolvær, over en times kjøretur unna. Ambulansefly kunne heller ikke lette/lande på Leknes og pasienter som ikke kunne kjøres til Svolvær, eller benytte ordinære rutefly, måtte transporteres i helikopter.

Svar

Jon-Ivar Nygård: Jeg legger til grunn at Avinor generelt har meget god beredskap og kapasitet til å håndtere ulike hendelser med kraftig uvær, herunder svært kraftig vind, samt andre hendelser. Vi har en godt utbygget lufthavnstruktur i Norge med Avinors nettverk av flyplasser. Når det gjelder hendelsen på Leknes lufthavn, hvor trafikken ble stanset som følge av at vindmålere blåste ned, så ligger Svolvær lufthavn vel en times kjøretid med bil fra Leknes.
Avinor har opplyst at de har etablert redundans ved å ha doble systemer, og Leknes har to vindmålere selv om det flyoperativt er tilstrekkelig med én vindmåler. Orkanen blåste ned begge vindmålerne, noe som må sies å være en ekstraordinær hendelse som inntreffer svært sjelden. Avinor har sentrallager for kritiske reservedeler på Østlandet, og har gode rutiner for å frakte utstyr dit det er behov. Avinor har også flynavigasjonsteknikere i beredskap som reiser ut for å feilsøke, og få utstyr som har falt ut operativt igjen.
Jeg vil også påpeke at Leknes lufthavn, i samråd med helseberedskapen for akutte hendelser, holdt åpent for ambulansehelikopter når værsituasjonen ble slik at det var forsvarlig å fly.
Avinor har altså meget god beredskap for å håndtere ekstremt vær og andre hendelser som kan utfordre driften. Sterk vind, orkan i kastene og store nedbørsmengder kan skape utfordringer for sikker drift, men Avinor forteller meg at de overvåker situasjonen tett og samhandler med meteorologer for å håndtere de økte utfordringene fra hyppigere ekstremvær.
Det er selvfølgelig uheldig når det en sjelden gang oppstår situasjoner som påvirker driften, men det er vanskelig å gardere seg fullstendig mot dette.