Spørsmål

Anne Kristine Linnestad (H): Kan det bes om en tabell som viser regulariteten for de ulike riksvegferjene for hver måned i 2025, samt de første dagene for 2026, hovedårsaker til innstillinger/forsinkelser og hva statsråden vil gjøre for å bedre regulariteten både på kort og lang sikt?

Begrunnelse

Mange rapporterer om dårlig regularitet på flere riksvegsamband. Blant annet i Rogaland og i Indre Sogn. Til NRK 28.01.2026 opplyses det om at innstillinger som følge av mannskapsmangel har økt med 50%.

Til NRK forteller både folk og næringsliv om en frustrerende situasjon som følge av at ferjene ikke går når de skal. Dette er en uholdbar situasjon, all den tid ferjene er en del av veien.

Svar

Jon-Ivar Nygård: I 2025 var regulariteten på riksveiferjene 98,9 pst. Den vanligste årsaken til innstilte ferjeturer var teknisk feil på fartøyet etterfulgt av mannskapsmangel og dårlig vær. Tallene for januar 2026 er fremdeles til kvalitetssikring, slik at det per nå ikke finnes offisielle tall for innstilte ferjeavganger for de første dagene i 2026. Når det gjelder forsinkede avganger arbeides det med å utvikle løsninger med god nok kvalitet til å kunne måle forsinkelser.

Driften av ferjesamband er konkurranseutsatt. Ferjerederiene drifter riksveiferjene på kontrakt for Statens vegvesen. Gjennom kontraktene med Statens vegvesen er rederiene forpliktet til å ha det mannskap og de ferjer som er nødvendig for å levere avtalefestet ruteproduksjon. Statens vegvesen følger opp rederiene rutinemessig for å sikre at de leverer på det tilbudet som de har forpliktet seg til etter kontraktene. De tiltakene jeg vil gjennomføre på kort sikt er å sikre at den enkelte leverandør blir fulgt opp på årsak til kansellering og hvilke tiltak de iverksetter for å lukke avviket. Det vil være kontraktens mekanismer knyttet til krav om retting og/eller økonomiske sanksjoner som er de viktigste verktøyene på kort sikt.

På lang sikt er det viktig å tydeliggjøre alle de positive sidene ved arbeid i ferjebransjen, som nyvinninger på fartøysiden, arbeidstidsordninger og arbeidssted som kan bidra til god balanse mellom privatliv og arbeid. Statens vegvesen har blant annet et stort fokus på HMS i næringen, både konkret i dialogen med sine leverandører, men også i form av informasjonskampanjer rettet mot trafikantene. Videre har det grønne skiftet medført en betydelig modernisering av ferjeflåten som gjør at ferjene i dag er en høyteknologisk arbeidsplass. Statens vegvesen er i dialog med bransjen om mulige tiltak for å bedre situasjonen på sikt, og vil som følge av dette vurdere endringer i både krav og oppfølging av dette.

Vedlagt ligger tabell representanten etterspør, som viser regulariteten for de ulike riksveiferjene for hver måned i 2025, samt hovedårsaker til innstillinger.

• Vedlegg i pdf-format