Spørsmål

Joel Ystebø (KrF): Er statsråden komfortabel med at et statlig vedtak kan svekke Norges største maritime klynge og et internasjonalt utstillingsvindu for grønn omstilling, uten at alternative løsninger som ivaretar både næringsliv og havnefunksjon er vurdert?

Begrunnelse

Bergen Havn er en sentral del av Norges største maritime klynge og har over tid etablert en unik internasjonal posisjon innen grønn havnedrift. Havnen er blant verdens ledende på bruk av landstrøm og utslippsreduserende tiltak, og fungerer som et internasjonalt referansepunkt for grønn omstilling i maritim sektor.
Det er investert over 260 millioner kroner i landstrømanlegg i Bergen havn, med betydelig offentlig støtte, blant annet fra Enova. Disse investeringene forutsetter aktiv havnedrift og tilgjengelige kaier for å gi den klimaeffekten de er finansiert for.
En reduksjon i havnekapasiteten vil kunne svekke effekten av gjennomførte klimatiltak, redusere verdien av betydelige offentlige og private investeringer og undergrave Bergen sin rolle som test- og demonstrasjonsarena for grønn maritim teknologi. Dette kan igjen få negative konsekvenser for næringsutvikling, eksportmuligheter og Norges ambisjoner innen grønn skipsfart.
Statsråden bes derfor redegjøre for hvordan regjeringen kan forsvare et statlig vedtak som potensielt svekker både Norges viktigste maritime klynge og statlig finansierte klimatiltak, uten at reelle alternative løsninger er lagt frem.

Svar

Andreas Bjelland Eriksen: Stortingsrepresentant Ove Trellevik (H) har tidligere stilt spørsmål (nr. 1362 og 1618) om Riksantikvarens forslag om fredning av området rundt Bergen havn. Jeg viser til mine svar på disse, av henholdsvis 5. og 20. februar.
Forslaget fra Riksantikvaren ble sendt på alminnelig høring med frist 1. februar 2026. Riksantikvaren har opplyst at fristen er utsatt til 23. februar for noen av høringsinstansene.
Jeg forutsetter at Riksantikvaren gjennom sin saksbehandling ivaretar hensyn til – og konsekvenser for – næringsliv og havnefunksjonen i et mulig vedtak om fredning. Jeg har ikke holdepunkter for at et eventuelt fredningsvedtak vil svekke Norges maritime klynge i Bergensregionen, som internasjonalt utstillingsvindu for grønn omstilling.
Som det fremgår av mitt svar på spørsmål nr. 1362 til Ove Trellevik, er det ikke naturlig at departementet involverer seg i saken på det nåværende tidspunkt, også fordi departementet er klageinstans ved eventuell klage.