Spørsmål

Jørgen H. Kristiansen (KrF): Er kravene om Intelligent Speed Assistance nå implementert i alle EU- og EØS-land, og hvilke handlingsrom har Norge til eventuelt å gjøre unntak fra eller fjerne dette påbudet i norsk regelverk?

Begrunnelse

EU har vedtatt nye sikkerhetskrav til kjøretøy gjennom den såkalte «General Safety Regulation». Et av tiltakene er at alle nye biler skal utstyres med Intelligent Speed Assistance (ISA), et system som blant annet varsler føreren hver gang fartsgrensen overskrides. Ordningen innebærer at systemet som hovedregel er aktivert hver gang bilen startes, selv om føreren kan deaktivere deler av funksjonen for den enkelte kjøretur. Regelverket er innlemmet i EØS-avtalen og gjennomført i norsk regelverk gjennom typegodkjenningsreglene for kjøretøy.

Svar

Svaret er ennå ikke tilgjengelig