Spørsmål

Kristian August Eilertsen (FrP): I lys av Statens Vegvesens beslutning om delvis å utløse to opsjoner til OPS-prosjektet Hålogalandsveien, kan statsråden redegjøre for hvor finansiering som mangler for at opsjonene Halsebø–Fauskevåg og Steinsland–Lilleskånland kan bygges ut i full skala, slik de opprinnelig er planlagt?

Begrunnelse

Jeg viser til statsrådens svar på mitt spørsmål Dokument nr. 15:1199 (2025-2026). Ifølge Harstad Tidende har Statens Vegvesen nå besluttet delvis å utløse to opsjoner på OPS-prosjektet Hålogalandsveien, strekningene Halsebø–Fauskevåg og Steinsland–Lilleskånland.

Det er svært gledelig at god prosjekt- og økonomistyring gjennom offentlig-privat samarbeid, slik Fremskrittspartiet fikk på plass for dette prosjektet, gjør det mulig å bygge ut mer vei for pengene, både for biltrafikk og for myke trafikanter.

Samtidig er det svært uheldig om ikke begge opsjonene bygges ut i full skala som opprinnelig planlagt dersom det i det store bildet mangler et mindre beløp for å få dette til. Når både mannskap og maskiner er tilgjengelig, burde opsjonene bygges fullt ut.

Svar

Svaret er ennå ikke tilgjengelig