Søk
Søk i saker og publikasjoner fra Stortinget og regjeringen og redaksjonelle artikler tilbake til 1996. For historiske saker, se eget søk.
Du bruker en gammel nettleser. For å kunne bruke all funksjonalitet i nettsidene må du bytte til en nyere og oppdatert nettleser. Se oversikt over støttede nettlesere.
Dokument nr. 15:2126 (2025-2026)
Innlevert: 23.03.2026
Sendt: 23.03.2026
Til behandling

Bengt Fasteraune (Sp): Kan statsråden orientere om hva Statens vegvesen har foretatt seg etter at denne rapporten var ferdigstilt, og vil statsråden sørge for å få fortgang i arbeidet med å gjennomføre sikringen av E6 gjennom Rosten og ser statsråden behov for å gripe inn overfor Nye veier AS for å få sørga for ei rask realisering av ny E6 gjennom Rosten?
E6 gjennom Rosten, i Gudbrandsdalen er utsatt for skred. Natt til 19. mars gikk det et nytt ras som stengte E6. Et kjøretøy ble også truffet av skredet, men heldigvis uten personskade. I september i fjor høst gikk det også et større skred i Rosten og E6 var stengt i flere dager. E6 er hovedferdselsesåren gjennom Norge og er selvfølgelig avgjørende for beredskap, persontrafikk og næringstransporten. E6 gjennom Rosten har heller ingen alternativer for omkjøring så når E6 er stengt her er Norge i realiteten delt i to. For lokalbefolkningen er stenging gjennom Rosten kritisk for syketransport, brann, skoleveg og arbeidsveg. Etter raset Rosten høsten 2025 satte Vegdirektøren ned en uavhengig ekspertgruppe som skulle finne årsaken til raset.
Svaret er ennå ikke tilgjengelig