Søk
Søk i saker og publikasjoner fra Stortinget og regjeringen og redaksjonelle artikler tilbake til 1996. For historiske saker, se eget søk.
Du bruker en gammel nettleser. For å kunne bruke all funksjonalitet i nettsidene må du bytte til en nyere og oppdatert nettleser. Se oversikt over støttede nettlesere.
Dokument nr. 15:3167 (2025-2026)
Innlevert: 17.06.2026
Sendt: 17.06.2026
Besvart: 24.06.2026 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

Oda Indgaard (MDG): I svar til skriftlig spørsmål fra representant Sunniva Holmås Eidsvoll i februar, svarte statsråden at arbeidet med å tillate elektriske varebiler generell tilgang til kollektivfeltene har trukket ut i tid, men at målet var at saken skulle ferdigbehandles i løpet av våren. Vår har blitt til sommer men elvarebiler står stadig utenfor kollektivfeltene.
Kan statsråden love fortgang i arbeidet, slik at tilgang blir sikret før sommer blir til høst?
Det er et generelt problem at ting tar fryktelig lang tid når det gjelder innføring av gode miljøtiltak. Det har lenge blitt pekt på at generell adgang til kollektivfeltet for nullutslipps varebiler og lastebiler er et enkelt tiltak som ville gjøre mye for omstillingen mot fossilfrie nyttekjøretøy. I forbindelse med behandlingen av statsbudsjettet for 2025 ble det vedtatt å gi elektriske varebiler generell tilgang til kollektivfeltet. Forslaget skulle sendes på høring innen 1. februar 2025 med sikte på innføring fra august 2025. Men innføring har enda ikke skjedd.

Jon-Ivar Nygård: Spørsmålet om elektriske varebilers tilgang til kollektivfelt er en del av et større utredningsarbeid. Departementets arbeid med å vurdere Statens vegvesens tilråding etter høring har tatt lengre tid enn tidligere antatt. Det tas nå sikte på å ferdigbehandle saken til høsten i år.