Spørsmål

Erlend Wiborg (FrP): Følger Arbeiderpartiets valgløfter med statsrådsposten, og vil statsråden derfor sørge for at forgjenger Jon-Ivar Nygårds kategoriske løfte om at bompenger på Kjøkøysund bru var «helt utelukket» faktisk blir innfridd?

Begrunnelse

Før stortingsvalget i 2021 var daværende Fredrikstad-ordfører og senere samferdselsminister Jon-Ivar Nygård krystallklar på hvordan ny Kjøkøysund bru skulle finansieres. Om bompenger uttalte han:
«Bompenger er helt utelukket.»
Nygård begrunnet dette blant annet med at innbyggerne allerede hadde betalt bompenger i flere omganger, og at ny Kjøkøysund bru måtte anses som et vedlikeholdsprosjekt og ikke en ny forbindelse.
Etter valget ble Nygård selv samferdselsminister, men løftet ble ikke fulgt opp. Undertegnede har derfor ved flere anledninger utfordret den tidligere statsråden på saken, både i spørretimen og gjennom skriftlige spørsmål. Nygård har da blant annet vist til at fv. 108 er fylkeskommunal og at finansieringen derfor må håndteres lokalt.
Det endrer ikke at løftet om å unngå bompenger ble gitt av en sentral Arbeiderparti-politiker som kort tid etter ble regjeringens øverste ansvarlige for samferdselspolitikken.
Når Arbeiderpartiet nå har fått ny samferdselsminister, er det derfor relevant å få avklart om den nye statsråden mener at regjeringen og Arbeiderpartiet fortsatt er bundet av dette løftet, og om hun vil ta initiativ til en løsning som gjør det mulig å bygge ny Kjøkøysund bru uten å sende regningen til bilistene.

Svar

Kamzy Gunaratnam: Som representant Wiborg selv skriver i begrunnelsen for spørsmålet er Kjøkøysund bru en del av fylkesvei 108. Fylkeskommunen er veimyndighet for fylkesveier etter veglova § 9 og bærer etter § 20 ansvaret for utgifter til blant annet planlegging, bygging, drift og vedlikehold av sine veier.

Det er Østfold fylkeskommune som har ansvaret for å planlegge og finansiere en eventuell ny bru på denne strekningen. Dette er i tråd med det grunnleggende ansvarsprinsippet for veinettet.

Jeg er kjent med at det har vært lokale diskusjoner om bompenger. Spørsmål om innføring av bompenger for finansiering av offentlig vei i Norge er avhengig av lokal tilslutning.

Fylkeskommunen må innenfor sitt ansvar og sine rammer, foreta nødvendige prioriteringer for å sikre trygge og funksjonelle veiforbindelser.