Du bruker en gammel nettleser. For å kunne bruke all funksjonalitet i nettsidene må du bytte til en nyere og oppdatert nettleser. Se oversikt over støttede nettlesere.

Stortinget.no

logo
Hopp til innholdet
Til forsiden
Til forsiden

Skriftlig spørsmål fra Rolf Terje Klungland (A) til samferdselsministeren

Dokument nr. 15:701 (2008-2009)

Innlevert: 12.02.2009
Sendt: 13.02.2009
Rette vedkommende: Nærings- og handelsministeren
Besvart: 24.02.2009 av nærings- og handelsminister Sylvia Brustad

Rolf Terje Klungland (A)

Spørsmål

Rolf Terje Klungland (A): Undertegnede har fått bekymringsmeldinger fra ansatte i Mesta, Region Sør-vest over negativ utvikling i selskapet med nedleggelse av avdelinger og derav oppsigelser. I 2008 ble "Grått- og grøntarbeideravdelingen" og "Broavdelingen" i Mesta lagt ned. 15 driftsansatte ble sagt opp. Regionsjefen har nektet underordnede å regne på oppdrag og arbeidsledere sier opp stillingene sine.
Hvordan henger disse påstandene sammen med Regjeringens ønske om utvikling av Mesta?

Begrunnelse

Sylvia Brustad (A)

Svar

Sylvia Brustad: Etableringen av Mesta AS innebar et organisatorisk skille mellom myndighets-oppgavene til Statens vegvesen og produksjonsvirksomheten. Det bidro til å åpne for bredere konkurranse om drift og vedlikehold av vegnettet i Norge. I Eierskaps-meldingen (St.meld. nr. 13 (2006-2007))er Mesta AS ført opp under kategori 1; selskap med forretningsmessige mål. Målsetningen med statens eierskap i Mesta er å bidra til å utvikle selskapet til en effektiv aktør i markedet for vegproduksjon og vedlikehold.
Det er utfordrende for Mesta AS å omstille seg fra å være en etat i Statens vegvesen til å bli et kommersielt selskap. De økonomiske resultater i selskapet har vært negative siden 2006. I 2007 og i 2008 har den negative utviklingen forsterket seg. En av hovedårsakene til dette er betydelige tap på prosjekter i anleggsvirksomheten under Mesta Entreprenør AS. På bakgrunn av disse tapene har styret i Mesta besluttet å nedskalere denne delen av virksomheten, blant annet gjennom reduksjon i antall årsverk.
Innen drift og vedlikehold, Mesta Drift AS, har selskapet hatt underskudd siden 2006 og selskapet arbeider med å snu den negative utviklingen. Også her er ett av tiltakene å redusere bemanningen.
Mesta er et stort selskap med virksomhet og ansatte i hele Norge. Tiltak for å oppnå lønnsom drift og god konkurranseevne er nødvendig for å sikre arbeidsplassene så langt dette er mulig i et konkurranseutsatt marked.
Nærings- og handelsdepartementet følger utviklingen i Mesta nøye. Jeg vil selv møte selskapet, og vil i den sammenheng også gjennomgå de tiltak som nå gjennomføres.