Du bruker en gammel nettleser. For å kunne bruke all funksjonalitet i nettsidene må du bytte til en nyere og oppdatert nettleser. Se oversikt over støttede nettlesere.

Stortinget.no

logo
Hopp til innholdet
Til forsiden

Skriftlig spørsmål fra Karianne O. Tung (A) til samferdselsministeren

Dokument nr. 15:566 (2015-2016)

Innlevert: 09.02.2016
Sendt: 10.02.2016
Besvart: 17.02.2016 av samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen

Karianne O. Tung (A)

Spørsmål

Karianne O. Tung (A): Kan samferdselsministeren redegjøre for den konkrete oppfølgingen av den enstemmige merknaden fra Transport- og kommunikasjonskomiteen i Innst. 13S (2015-2016) om strekningen E39 Sandane-Byrkjelo, og videre redegjøre for planene for utbedring av flaskehalsene på strekningen?

Begrunnelse

Utbedring av strekningen E39 Sandane-Byrkjelo har vært viktig for mange aktører over flere år.
Gloppen kommune har i flere år vært aktive pådrivere for å gi de som ferdes på, og langs denne strekningen en så trygg vei som mulig. Strekningen er trang, smal og ulykkesbelastet. Spesielt gjelder dette de to flaskehalsene Gullkista i Breimsfjellet og Jarbru-Eide.
Transport og kommunikasjonskomiteens enstemmige merknad i Innst. 13 S (2015-2016) om bevilgninger på statsbudsjettet for 2016, kapitler under Samferdselsdepartementet, justis- og beredskapsdepartementet og kommunal- og moderniseringsdepartementet slår også fast viktigheten av å prioritere denne strekningen:

"Komiteen har merket seg behovet for utbedring av strekningen Sandane-Byrkjelo på E39. Komiteen ber regjeringen arbeide for at planarbeidet ferdigstilles slik at utbedring av flaskehalser kan igangsettes. Komiteen ber regjeringen vurdere å prioritere midler til planlegging av prosjektet."

Ketil Solvik-Olsen (FrP)

Svar

Ketil Solvik-Olsen: Jeg har i mitt tildelingsbrev til Statens vegvesen for 2016 av 19. januar 2016 bedt om at transport- og kommunikasjonskomiteens merknad knyttet til E39 på strekningen Byrkjelo – Sandane blir vurdert. Videre har jeg bedt om å få en tilbakemelding på hvordan denne kan følges opp.
Jeg forventer tilbakemelding på dette i Statens vegvesens tertialrapport per 30. april 2016. Jeg har imidlertid allerede fått opplyst at det er satt av midler med sikte på å starte planleggingen for de største flaskehalsene på den aktuelle strekningen i løpet av 2016.