Du bruker en gammel nettleser. For å kunne bruke all funksjonalitet i nettsidene må du bytte til en nyere og oppdatert nettleser. Se oversikt over støttede nettlesere.

Stortinget.no

logo
Hopp til innholdet
Til forsiden
Til forsiden

Skriftlig spørsmål fra Øystein Langholm Hansen (A) til samferdselsministeren

Dokument nr. 15:1259 (2017-2018)

Innlevert: 05.04.2018
Sendt: 05.04.2018
Besvart: 12.04.2018 av samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen

Øystein Langholm Hansen (A)

Spørsmål

Øystein Langholm Hansen (A): NTP for inneværende periode sier følgende: «Ved Florø Lufthavn vurderer Avinor å utvide terminalområdet og antallet flyoppstillingsplasser i planperioden".
Vil samferdselsministeren bidra til at dette arbeidet starter opp snarlig?

Begrunnelse

Lavkonjunkturen offshore har redusert trafikken ved Florø Lufthavn. Det har imidlertid vært en stor økning i trafikken i årets to første måneder. I februar var trafikkøkningen på mer enn 9 prosent. Det er ingen statlige innkjøp av flyruter ved Florø, og det er derfor viktig at fasilitetene blir bedret, slik at den økte trafikken kan produseres på en god måte! Veksten ved lufthavna vil være kraftig i årene som kommer, og lufthavnen bør rustes opp for at de reisende skal oppleve at lufthavnen er godt rigget for både flyselskap, ordinære passasjerer og reisende til offshoreinstallasjoner.

Ketil Solvik-Olsen (FrP)

Svar

Ketil Solvik-Olsen: Avinor AS er et statsaksjeselskap der det tilligger styret og ledelsen i selskapet å beslutte hvilke investeringer som skal gjennomføres på lufthavnen og når dette skal skje. Spørsmålet er derfor forelagt Avinor.
Avinor viser til at behovet for nye investeringer kontinuerlig vurderes opp mot utviklingen i trafikken på Florø lufthavn. Avinor har over tid arbeidet med å utvide antall flyoppstillingsplasser på lufthavnen. Antall oppstillingsplasser for helikopter er utvidet fra to til tre selv om det per i dag bare er ett offshorehelikopter fast stasjonert på lufthavnen. Drivstoffanlegget ved lufthavnen er i vinter blitt flyttet for å gjøre det mulig å øke antall flyoppstillingsplasser fra tre til fire, selv om det per i dag er to fly som trafikkerer lufthavnen med dagens ruteproduksjon.
Når det gjelder utvidelse av terminalområdet, viser Avinor til at det arbeides med å avklare behovet for blant annet hangar for nye redningshelikoptre. Dette må avklares før planarbeidet for terminalutvidelse kan tas videre, og Avinor forventer at nødvendige avklaringer vil foreligge i løpet av året.