Søk
Søk i saker og publikasjoner fra Stortinget og regjeringen og redaksjonelle artikler tilbake til 1996. For historiske saker, se eget søk.
Du bruker en gammel nettleser. For å kunne bruke all funksjonalitet i nettsidene må du bytte til en nyere og oppdatert nettleser. Se oversikt over støttede nettlesere.
Dokument nr. 15:2317 (2018-2019)
Innlevert: 22.09.2019
Sendt: 23.09.2019
Besvart: 30.09.2019 av forsvarsminister Frank Bakke-Jensen

Willfred Nordlund (Sp): Hva gjør regjeringen og Forsvarsbygg dersom Luftfartstilsynet pålegger sivil trafikk restriksjoner som følge av den planlagte hangaren for overvåkningsfly på Evenes, selv etter eventuelle justeringer?
For to år siden kom Avinor med ei anmodning til Forsvarsbygg om å foreta turbulensanalyse som «må inn i alternativanalysen» for utbygginga av Evenes flystasjon. Men Forsvarsbygg fulgte ikke anmodninga. Luftfartstilsynet har sagt at de ikke kan godkjenne tiltak som vil forverre turbulenssituasjonen for sivil trafikk. Alternativet er restriksjoner.

Frank Bakke-Jensen: Det pågår et grundig arbeid for å vurdere de ulike hangaralternativene og eventuelle konsekvenser av disse. Det utvikles ytterligere strømningsanalyser parallelt med at Atkins Norge AS gjennomfører en supplerende analyse av hangarens eventuelle påvirkning på sivil flytrafikk.
Flysikkerheten ved Evenes lufthavn skal opprettholdes. Først når resultater fra alternativsvurderinger og analyser foreligger, vil Luftfartstilsynet gjennomføre egne vurderinger på ivaretagelse av flysikkerheten, og om det eventuelt blir behov for restriksjoner. Det er for tidlig å konkludere med tiltak før det foreligger noen resultater av det pågående arbeidet.
Jeg har tillit til at det pågående arbeidet vil danne et solid grunnlag for å skape en sikker løsning på Evenes.