Spørsmål

Bård Hoksrud (FrP): Vil statsråden ta initiativ og bidra slik at Veidirektoratet får hastebehandlet godkjenningen av Åstfjordbrua og tilhørende to tunneler slik at folk raskest mulig kan ta i bruk den nye og tryggere veistrekningen?

Begrunnelse

Åpningen av Åstfjordbrua og de to tilhørende tunnelene på Fv. 714 i Trøndelag har blitt utsatt. Veistrekningen er i praksis ferdigstilt, alt som gjenstår er en periode med testing av kommunikasjonsutstyret i tunnelene. Deretter må Veidirektoratet behandle søknaden om å ta i bruk strekningen, vanlig behandlingstid er tre uker. Det var håpet at man kunne ta i bruk veien i november. Vi går nå inn i en tid med mer krevende kjøreforhold, og den gamle strekningen gjennom Åstfjorden er ulykkesutsatt. Å få åpnet den nye veien vil gjøre folks reisehverdag tryggere, og åpningen bør ikke nå utsettes i flere uker grunnet byråkratiske prosesser. Å behandle og godkjenne søknaden så raskt som mulig bør ha høyeste prioritet.

Svar

Knut Arild Hareide: Kontroll- og godkjenningsordningen av bruer, ferjekaier og andre bærende konstruksjoner er hjemlet i Forskrift om standarder, fravik, kontroll, godkjenning m.m. ved prosjektering, bygging og forvaltning av bru, ferjekai og annen bærende konstruksjon på fylkesveg (bruforskrift for fylkesveg). I henhold til forskriftens § 4 skal Statens vegvesen Vegdirektoratet godkjenne bruer på fylkesvegnettet før byggestart. Åstfjordbrua er i tråd med dette kravet allerede godkjent, og skal ikke godkjennes på nytt før åpning. Følgelig er det bare Slørdalstunnelen og Mjønestunnelen i dette prosjektet som skal godkjennes før åpning.
Statens vegvesen Vegdirektoratet er gjennom Forskrift om minimum sikkerhetskrav til visse tunneler på fylkesvegnettet og kommunalt vegnett i Oslo (tunnelsikkerhetsforskrift for fylkesveg m.m.) pålagt å kontrollere og godkjenne et tunnelprosjekt på fylkesveg før byggestart, og skal videre gi tillatelse til at ny tunnel på fylkesveg kan tas i bruk i samsvar med fremgangsmåten fastsatt i forskriften. Vegdirektoratet kontrollerer da at tunnelen er bygget i henhold til blant annet krav i tunnelsikkerhetsforskriften for fylkesveg m.m., forskrift om elektriske lavspenningsanlegg, forskrift om maskiner og vegnormal N500 for vegtunneler. Formålet med tunnelsikkerhetsforskriften for fylkesveg er å sikre laveste tillatte sikkerhetsnivå for trafikanter i tunneler ved krav til å forebygge kritiske hendelser som kan sette menneskeliv, miljøet og tunnelanlegg i fare og til å sørge for vern i tilfelle av ulykker.
Status for prosjektet det blir stilt spørsmål om her er at Statens vegvesen Vegdirektoratet pr. i dag ikke har mottatt søknad fra Trøndelag fylkeskommune om tillatelse til å ta tunnelene i bruk, og all påkrevd dokumentasjon er heller ikke mottatt. Det er derfor ikke mulig å si når en eventuell godkjenning vil foreligge, men Statens vegvesen Vegdirektoratet vil gjøre sitt beste for å behandle denne saken så raskt som mulig når den kommer. Dette forutsetter naturligvis at innsendt dokumentasjon kan godkjennes slik at trafikantenes sikkerhet er ivaretatt.