Du bruker en gammel nettleser. For å kunne bruke all funksjonalitet i nettsidene må du bytte til en nyere og oppdatert nettleser. Se oversikt over støttede nettlesere.

Stortinget.no

logo
Hopp til innholdet
Til forsiden

Skriftlig spørsmål fra Frank Edvard Sve (FrP) til samferdselsministeren

Dokument nr. 15:1167 (2022-2023)

Innlevert: 25.01.2023
Sendt: 30.01.2023
Besvart: 07.02.2023 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

Frank Edvard Sve (FrP)

Spørsmål

Frank Edvard Sve (FrP): Eg prøver igjen, og no må samferdselsministeren faktisk kunne gje eit korrekt svar; kva er forbrukt av planleggingsmidlar i Statens vegvesen til Møreaksen (E-39 Ålesund -Molde) i 2022?

Begrunnelse

I to ulike spørsmål har eg til samferdselsministeren stilt skriftlege spørsmål om kva planleggingsmidlar som er forbrukt på E39- Ålesund-Molde (Møreaksen) i 2022, og kva planleggingsmidlar som er forbrukt på alle riksvegprosjekt i heile landet i regi av Statens vegvesen i 2022.
I desse to svara frå statsråden, er der ulikt svar med heilt ulik sum for kva som er forbrukt på Møreaksen (E-39 Ålesund-Molde) til planlegging i 2022.
I skriftlig spørsmål nr. 828 den 9/1-2022 svarar statsråden dette:
I 2022 er det brukt om lag 100 millionar 2022-kroner til planlegging, optimalisering og grunnerverv for E39 Ålesund-Molde. Midlane er brukt på kap. 1320 Statens vegvesen, post 30 Riksveiinvesteringer, underpost 01 Porteføljen.
I skriftleg spørsmål nr. 1008 den 24/1-2022 svarar statsråden følgjande:
Svar:
Oversikten under viser faktisk forbruk av midlar på prosjekt i Statens vegvesens NTP portefølje (prosjekt over 1 mrd. kr i planfase som er omtala i Nasjonal transportplan 2022-2033), samt andre prosjekt som er omtala konkret i Prop. 1 S (2021-2022).
Prosjekter Forbruk i mill. kr

Rv. 22 Kryssing av Glomma, RP 43
E39 Ålgård - Hove, RP 2
Rv. 19 Moss, KDP 13
E134 Dagslett E18, KDP 6
E18 Ramstadsletta-Nesbru, RP 74
E39 Volda-Furene 5
E39 Storehaugen - Førde 12
E39 Ådland - Svegatjørn 232
E39 Sulafjorden 74
E39 Halsafjorden 28
E39 Ålesund-Molde 27

I svar på spørsmål nr. 828 svarar statsråden at det er forbrukt 100 mill. kr til planlegging av Møreaksen (E-39 Ålesund -Molde) medan den same statsråden svarar i spørsmål nr. 1008 at det er forbrukt 27 mill. kr til Møreaksen (E-39 Ålesund-Molde)
Det går faktisk ikkje ann å "bomme" med heile 73 million kr mellom dei to ulike svara, og eg forventar at samferdselsministeren svarar korrekt på mine spørsmål, noko anna blir å feilinformere Stortinget.

Jon-Ivar Nygård (A)

Svar

Jon-Ivar Nygård: Representanten Sve viser til svar på skriftleg spørsmål nr. 828 (2022-2023) og nr. 1008 (2022-2023) om E39 Ålesund-Molde. I skriftleg spørsmål nr. 1008 spør representanten om forbruk av planleggingsmidlar. I svaret viser eg derfor til oversikta som viser faktisk forbruk av planleggingsmidlar i 2022. Oversikta viser at det er brukt 27 mill. kr til planlegging av E39 Ålesund-Molde. Planleggingsmidlar definerast som midlar som finansierer all planlegging etter Plan- og bygningslova fram til vedtatt reguleringsplan. Dette gjeld alle interne ressursar i Statens vegvesen og konsulentar, samt nødvendig grunnundersøkingar og arkeologi før reguleringsplanen er vedtatt.
Når det gjeld skriftleg spørsmål nr. 828 spør representanten om kva som er brukt i 2022 på E39 Ålesund-Molde. Eg har i svaret lagt til grunn alt forbruk til prosjektet, altså planleggingsmidlar men også midlar til grunnerverv og optimalisering. Det er derfor spesifisert i svaret at Statens vegvesen har brukt 100 mill. kr til planlegging, optimalisering og grunnerverv for E39 Ålesund-Molde i 2022. Eg viser til svar på spørsmål 89 (2022-2023) frå representanten Sve for ei meir detaljert oversikt over aktivitetar som er utført på prosjektet i 2022.
Eg har gitt korrekt svar på det representanten faktisk har spurt om, nemleg planleggingsmidlar i skriftleg spørsmål nr. 1008 og kva som er brukt på prosjektet, deriblant planlegging, i skriftleg spørsmål nr. 828.