Spørsmål

Mona Fagerås (SV): I jernbanedirektoratets og Bane Nors innspill til NTP er vedlikehold inkorporert i bunnplanken og satt til samme sum i alle rammer.
Kan samferdselsministeren gi et prisanslag på vedlikehold som går utover bunnplanken, og hvor mye må settes av år for år for å begynne å ta igjen vedlikeholdsetterslepet på jernbanen?

Begrunnelse

Svar

Jon-Ivar Nygård: Vedlikeholdsetterslepet var estimert til 31,1 mrd. kroner ved utgangen av 2023, klimaet er i endring og vi kjører mer tog enn før. Alle disse forholdene øker presset på jernbaneinfrastrukturen og det er derfor helt nødvendig å ta bedre vare på det vi har.
Jernbanedirektoratet og Bane NOR leverte sine anbefalinger til NTP i oktober i fjor, og vi er nå i ferd med å ferdigstille langtidsplanen. I Nasjonal transportplan 2025–2036 vil regjeringen legge frem en helhetlig plan for drift, vedlikehold og fornyelse av jernbaneinfrastrukturen.