-
Dokument nr. 15:1588 (2025-2026)
Innlevert: 12.02.2026
Sendt: 16.02.2026
Besvart: 23.02.2026 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård
Statens vegvesen ønsker å innføre overtredelsesgebyr for avrenning av fisketransport og vil innføre et gebyr som kan ilegges både sjåfør av bil og transportselskapet. Hovedårsakene til at avrenning oppstår er at det ikke benyttes tette kasser i transporten samt at fisken blir pakket i is før den blir tilstrekkelig nedkjølt. Det er foretaket som leverer fisken som må sørge for at det er forsvarlig pakket, ikke sjåførene.
Vil statsråden endre gebyrordningen slik at den rettes mot leverandør som pakker fisken for transport?
-
Dokument nr. 15:1587 (2025-2026)
Innlevert: 12.02.2026
Sendt: 16.02.2026
Besvart: 23.02.2026 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård
Bruk av bompenger på sideveier ved nye utbyggingsprosjekter skaper urimelige økonomiske byrder for lokaltrafikken. Et eksempel er her utbygging av nye E16 og situasjonen på Sollihøgda. Utbygging av E18 gjennom Vestfold er gjort uten bruk av bommer på tidligere hovedvei med gode resultater.
Kan statsråden redegjøre for om Regjeringen vil avvikle den urimelige ordningen med bruk av bom på sideveier når nye hovedveier bygges ut?
-
Dokument nr. 15:1573 (2025-2026)
Innlevert: 12.02.2026
Sendt: 13.02.2026
Besvart: 24.02.2026 av helse- og omsorgsminister Jan Christian Vestre
Gitt høye fødselstall, bemanningsproblemer og klare faglige råd, når vil regjeringen sørge for at det etableres en ny lavrisikoenhet for fødsler ved OUS?
-
Dokument nr. 15:1572 (2025-2026)
Innlevert: 12.02.2026
Sendt: 13.02.2026
Besvart: 18.02.2026 av helse- og omsorgsminister Jan Christian Vestre
Stortinget gjorde vedtak angående hjerteinfarktbehandling denne uken.
Med henvisning til komiteinnstillingen og vedtaket, når regner statsråden med at utredningen er gjennomført og en nasjonal plan som er bedre tilpasset norske forhold, er på plass?
-
Dokument nr. 15:1571 (2025-2026)
Innlevert: 12.02.2026
Sendt: 13.02.2026
Besvart: 27.02.2026 av arbeids- og inkluderingsminister Kjersti Stenseng
Regjeringen viser ofte til tall over hvor mange som er i arbeid eller utdanning etter endt introduksjonsprogram. Jeg ber om å få tall som skiller mellom arbeid og utdanning, og jeg ber også om at det i en tabell skilles på landbakgrunn og også at en for arbeid legger til grunn heltidsstilling.
Kan det også bes om at tabellen viser tallene etter endt introduksjonsprogram, og også henholdsvis 5-10-15-20 år etter endt introduksjonsprogram?
-
Dokument nr. 15:1570 (2025-2026)
Innlevert: 12.02.2026
Sendt: 13.02.2026
Besvart: 19.02.2026 av kunnskapsminister Kari Nessa Nordtun
SV har i budsjettforlik med regjeringen fått på plass en pott for tilskudd til samarbeid mellom SFO og kulturskole, idrettslag og andre frivillige organisasjoner. Potten er videreført med 20 millioner kroner i statsbudsjettet for 2026.
Når vil midlene utlyses slik at kommunene kan søke?
-
Dokument nr. 15:1569 (2025-2026)
Innlevert: 12.02.2026
Sendt: 13.02.2026
Besvart: 20.02.2026 av klima- og miljøminister Andreas Bjelland Eriksen
Kan regjeringen bekrefte at revidert avfallsforskrift kapittel 7 pålegger produsentansvarsselskapene å hente og fullt ut finansiere all plastemballasje som kommunene samler inn fra husholdningene, i alle landets kommuner, og at dette praktiseres i tråd med regelverkets intensjon?
-
Dokument nr. 15:1568 (2025-2026)
Innlevert: 12.02.2026
Sendt: 13.02.2026
Besvart: 20.02.2026 av helse- og omsorgsminister Jan Christian Vestre
Helseforetakene har allerede etablerte organer for dialog med kommunene uten en spesialkanal for de mest privilegerte – nemlig helsefellesskap.
Mener helseministeren at dagens organer for dialog mellom helseforetak og kommuner ikke er tilstrekkelige og på hvilken måte bidrar dette O6-samarbeidet med HN til bedre samhandling og likeverdige tjenester for innbyggerne i alle landsdelens over 80 kommuner?
-
Dokument nr. 15:1567 (2025-2026)
Innlevert: 12.02.2026
Sendt: 13.02.2026
Rette vedkommende: Helse- og omsorgsministeren
Besvart: 24.02.2026 av helse- og omsorgsminister Jan Christian Vestre
Vil statsråden vurdere om dagens regelverk gir god nok beskyttelse for spedbarn når det gjelder kosmetiske produkter som parfyme, og om det er behov for å utrede tiltak – herunder mulige forbud eller strengere regulering – for å hindre markedsføring og salg av kosmetikk spesielt rettet mot babyer?
-
Dokument nr. 15:1566 (2025-2026)
Innlevert: 12.02.2026
Sendt: 12.02.2026
Besvart: 03.03.2026 av finansminister Jens Stoltenberg
Kan statsråden skaffe en oversikt over hvor mange ansatte det var, hvor mye de investerte for og hvor stort et gjennomsnittlig investeringsprosjekt var (i mill. kroner) per år for årene 2023, 2024 og 2025 for de følgende byggherreorganisasjoner i staten: Byggherreavdelingen i Statsbygg, Avdelingen for anskaffelser, og avdelingen for prosjekt og utvikling i Forsvarsbygg, Utbyggingsdivisjonen i Statens vegvesen, Nye Veier?
-
Dokument nr. 15:1565 (2025-2026)
Innlevert: 12.02.2026
Sendt: 12.02.2026
Besvart: 18.02.2026 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård
I Vækerøveien i Oslo er det nå brukt flere millioner kroner på å begrense trafikkflyten gjennom å fjerne busslommer samt etablering av midtdeler. Virkningen av dette er mer kø for alle trafikanter. Dette skaper sterke reaksjoner lokalt og politiet advarer også om at endringene kan skape farlige trafikksituasjoner. Praksis med å erstatte busslommer med kantstopp har også vært anbefalt av Statens vegvesen.
Vil statsråden ta et initiativ til å få avsluttet denne praksisen med bakgrunn i både trafikksikkerhet og trafikkflyt?
-
Dokument nr. 15:1564 (2025-2026)
Innlevert: 12.02.2026
Sendt: 12.02.2026
Besvart: 19.02.2026 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård
E6 Straumen-Bognes er betydelig mer utsatt for ulykker enn resten av landet generelt og Nordland spesielt. Til tross for Stortingets vedtatte nullvisjon for drepte og hardt skadde i trafikken har det i løpet av en tiårsperiode vært 6 drepte, 20 hardt skadde og 77 lettere skadde på strekningen.
Mener ministeren i lys av en nullvisjon at dette er akseptabelt og hva vil ministeren gjøre for å utbedre og bygge nytt der det trengs på hele strekningen, og særlig de mest ulykkesutsatte delstrekningene, for å redusere antall ulykker?
-
Dokument nr. 15:1563 (2025-2026)
Innlevert: 12.02.2026
Sendt: 12.02.2026
Besvart: 20.02.2026 av helse- og omsorgsminister Jan Christian Vestre
En nytt operasjonsplanleggingsrapport i Helse Bergen viser at over 11 000 venter i operasjonskø. 2 000 har ventet over et år, og 4 av 10 har ventet over fristen kirurgen har satt. For å redusere ventetidene og forhindre fristbrudd flyttes pasienter fra offentlige lister med rettigheter til en intern uoversiktlig venteliste.
Er dette i tråd med intensjonene i statsrådens ventetidsløfte?
-
Dokument nr. 15:1562 (2025-2026)
Innlevert: 12.02.2026
Sendt: 12.02.2026
Besvart: 20.02.2026 av helse- og omsorgsminister Jan Christian Vestre
Kan statsråden redegjøre for hvilke reelle økonomiske besparelser som faktisk er oppnådd etter nedleggelsen av akutt- og døgnfunksjonene ved Helgelandssykehuset Mosjøen, når det tas hensyn til økt ambulansebruk, behov for kapasitetsøkning i Sandnessjøen og Mo i Rana, samt etablering av intermediærpost og andre kompenserende tiltak?
-
Dokument nr. 15:1620 (2025-2026)
Innlevert: 11.02.2026
Sendt: 16.02.2026
Rette vedkommende: Samferdselsministeren
Besvart: 19.02.2026 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård
Når ventes prosjektet med digitalisering av honnørkort som startet for to år siden, å fullføres av Nav, og vil Nav inkludere uføre i det kommende tilbudet om digitale bevis?
-
Dokument nr. 15:1618 (2025-2026)
Innlevert: 11.02.2026
Sendt: 16.02.2026
Besvart: 20.02.2026 av klima- og miljøminister Andreas Bjelland Eriksen
Hvordan vurderer statsråden om det er forsvarlig saksbehandling og gir demokratisk legitimitet å fremme et fredningsforslag før de økonomiske, samfunnsmessige og praktiske virkningene er tilstrekkelig utredet og gjort tilgjengelige for berørte parter?
-
Dokument nr. 15:1561 (2025-2026)
Innlevert: 11.02.2026
Sendt: 12.02.2026
Besvart: 23.02.2026 av arbeids- og inkluderingsminister Kjersti Stenseng
Hvor mange årsverk er det totalt i NAV, og hvordan fordeles de i forhold til de ulike ytelsene og utfordringene til innbyggerne og øvrige oppgaver NAV har ansvaret for?
-
Dokument nr. 15:1560 (2025-2026)
Innlevert: 11.02.2026
Sendt: 12.02.2026
Besvart: 18.02.2026 av arbeids- og inkluderingsminister Kjersti Stenseng
Hvordan har ny organisering fra 1. mai 2025 fungert i forhold til målsettingen?
-
Dokument nr. 15:1559 (2025-2026)
Innlevert: 11.02.2026
Sendt: 12.02.2026
Besvart: 17.02.2026 av klima- og miljøminister Andreas Bjelland Eriksen
Er statsråden samt i at det framstår urimeleg strengt at eit selskap som både har vore og framleis er i front for å etablere utsleppsfri transport og reiseopplevingar ikkje vert innvilga dispensasjon i ein kort periode på grunn av hendingar som ligg utanfor selskapet sin kontroll?
-
Dokument nr. 15:1558 (2025-2026)
Innlevert: 11.02.2026
Sendt: 12.02.2026
Besvart: 19.02.2026 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård
Det har siden Stoltenbergs-regjering i 2012 trosset de faglige anbefalingene vært et politisk mål å bygge ut dobbeltspor til Hamar, med nye stasjoner på Stange og Tangen, med to stopp i timen.
Vil samferdselsministeren vise handlekraft og opprettholde den tydelige politiske bestillingen fra daværende statsminister og nåværende regjeringskollega Stoltenberg, eller vil han la seg overkjøre av byråkratene i direktoratet og omgjøre den klare bestillingen som samtlige regjeringer, inklusiv hans egen, har jobbet for siden 2012?