Komiteens flertall, medlemmene fra Arbeiderpartiet, Sosialistisk Venstreparti, Kristelig Folkeparti, Senterpartiet og Venstre, viser til at det ifølge vegloven § 27a i dag er adgang til å benytte en geografisk avgrenset drivstoffavgift i stedet for tradisjonelle bompenger for å finansiere bygging av offentlig veg. Flertallet ser det som naturlig at også en slik geografisk drivstoffavgift skal kunne benyttes til driftstiltak for kollektivtrafikk. Flertallet ber Regjeringen komme tilbake til Stortinget på egnet måte med et forslag som ivaretar dette.