Det er budsjettert med et driftsresultat på 104
mill. kroner. Som en del av regjeringens finanspolitiske opplegg
foreslås det å øke driftsresultatet med
80 mill. kroner til 184 mill. kroner. Øket overskudd vil
tas ut ved å øke trekket på Luftfartsverkets
reguleringsfond.
Komiteens flertall,
alle unntatt medlemmene fra Fremskrittspartiet og Høyre,
slutter seg til Regjeringens forslag under kap. 2450 post 24.
Komiteens medlemmer fra Fremskrittspartiet
og Høyre går imot at reguleringsfondet
til Luftfartsverket skal tappes for 80 mill. kroner. En slik økning
i uttaket vil svekke Luftfartsverkets muligheter til å foreta
nødvendige investeringer i landets flyplasser i årene
som kommer. Det vil føre til et forringet flytilbud, med
de negative konsekvenser det vil ha for næringslivet og
distriktene.
Disse medlemmer fremmer følgende
forslag:
Kap. | Post | Formål: | Kroner |
2450 | | Luftfartsverket (jf. kap.
5450, 5491 og 5603): | |
| 24 | Driftsresultat: | |
| | 1 Driftsinntekter | -2 346 300 000 |
| | 2 Inntekter regionale flyplasser | -209 900 000 |
| | 3 Fra reguleringsfondet | -9 500 000 |
| | 4 Driftsutgifter, overslagsbevilgning | 1 535 700 000 |
| | 5 Driftsutgifter regionale
flyplasser, overslagsbevilgning | 192 200 000 |
| | 6 Avskrivninger | 338 600 000 |
| | 7 Renter av statens kapital | 37 300 000 |
| | 8 Til investeringsformål | 357 900 000 |
| | Sum | -104 000 000 |
Komiteens medlem fra Kristelig
Folkeparti, Sosialistisk Venstreparti og representanten Steinar
Bastesen viser til at Regjeringen foreslår å øke
driftsresultatet med 80 mill. kroner, ved å øke
uttaket fra Luftfartsverkets reguleringsfond. Dette gir ingen umiddelbare
konsekvenser, men vil få betydning for framtidige investeringer. Disse
medlemmer er urolige over at dette kan medføre
en nedbygging av innsatsen på kortbaneflyplassene, og da
særlig på områder som angår
regularitet og sikkerhet.
Ved behandling av St.prp. nr. 67 (1998-1999)
og Innst. S. nr. 236 (1998-1999) ble det bevilget 15 mill. kroner
under kap. 2450 post 92. Beløpet gjelder Luftfartsverkets
(LVs) lån til Sandefjord Lufthavn AS til bygging av nytt
kontrolltårn. I samsvar med låneavtalen mellom
LV og Sandefjord Lufthavn AS ble det i 1999 utbetalt 7,5 mill. kroner.
Resterende del av lånet skal etter avtalen utbetales når
bygget er ferdigstilt. Bevilgningen i 1999 kan ikke overføres,
og 7,5 mill. kroner må følgelig gjenbevilges under
post 92. Dette skjer ved at trekket på LVs reguleringsfond,
post 24.3 økes tilsvarende. Av hensyn til LVs selvfinansiering må kap.
2450 post 24.8 og kap. 5450 post 35 økes med 7,5 mill.
kroner. Samlet påvirker endringene ikke budsjettbalansen.
Komiteen slutter seg
til Regjeringens forslag under kap. 2450 post 92.