Etter at det var ringt til votering, uttalte
Votering i sak nr. 1
Presidenten: Under debatten er det satt fram fire forslag. Det er
forslag nr. 1, fra Trond Helleland på vegne av Høyre,
Kristelig Folkeparti og Venstre
forslag nr. 2, fra Arne
Sortevik på vegne av Fremskrittspartiet og Høyre
forslag nr. 3, fra Arne Sortevik på vegne av Fremskrittspartiet
forslag nr. 4, fra Trond Helleland på vegne av Høyre
Forslag nr. 1, fra Høyre, Kristelig Folkeparti
og Venstre, lyder:
«Stortinget ber
Regjeringen åpne for at departementet kan gi sitt samtykke til at
bompenger som benyttes til drift av kollektivtrafikken innenfor en plan
om et helhetlig og samordnet transportsystem som på forhånd
har fått Stortingets tilslutning, kan kanaliseres direkte til et regionalt
eller lokalt administrasjonsselskap.»
Forslag nr. 2,
fra Fremskrittspartiet og Høyre, lyder:
«Stortinget ber Regjeringen straks legge frem sak om oppheving
av vegtrafikkloven § 7a med omgående virkning.»
Forslag nr. 3, fra Fremskrittspartiet, lyder:
«Stortinget ber Regjeringen straks legge frem sak om oppheving
av vegloven § 27 og § 27A med omgående virkning.»
Disse forslagene blir i samsvar med forretningsordenens
§ 30 fjerde ledd å sende Stortinget.
Komiteen hadde innstilt til Odelstinget å gjøre
slikt vedtak til lovom endring i veglov 21. juni 1963 nr. 23
I
I veglov 21. juni 1963 nr. 23 skal §
27 fyrste ledd lyde:
Med samtykke frå Stortinget kan departementet
fastsette at det skal krevjast bompengar på offentleg veg, fastsette
storleiken på avgiftene, og sette vilkår om bestemt bruk av
avgiftsmidlane. Bompengane kan nyttast til alle tiltak som denne lova gir
heimel for. Dessutan kan dei nyttast til investeringar i faste anlegg og
installasjonar for kollektivtrafikk på jernbane, inkludert sporveg og tunnelbane. Som del av ein
plan om eit heilskapleg og samordna transportsystem i eit byområde,
kan bompengar nyttast til tiltak for drift av kollektivtrafikk.
Presidenten: Fremskrittspartiet har varslet at de vil stemme imot.
Votering:
Komiteens innstilling ble bifalt med 54 mot 16 stemmer.(Voteringsutskrift kl. 19.38.20)Presidenten: Det vil nå bli votert over forslag nr. 4, fra
Høyre. Forslaget lyder:
«I
veglov 21. juni 1963 nr. 23 skal § 27 nytt andre ledd lyde:
Høve til å nytte bompengar til drift av kollektivtrafikk har
bakgrunn i Oslopakke 3 og gjeld i Oslo og Akershus.»
Votering:
Forslaget fra Høyre ble med 59 mot 10 stemmer ikke bifalt.(Voteringsutskrift kl. 19.38.46)Videre var innstilt:
II
Lova gjeld frå den tid
Kongen fastset.
Presidenten: Fremskrittspartiet har varslet at de vil
stemme imot.
Votering:
Komiteens innstilling ble bifalt med 54 mot
16 stemmer.(Voteringsutskrift kl. 19.39.08)Presidenten: Det voteres over lovens overskrift
og loven i sin helhet.
Fremskrittspartiet har varslet at de vil stemme
imot.
Votering:
Lovens overskrift og loven i sin helhet ble bifalt med 54 mot 16
stemmer.(Voteringsutskrift kl. 19.39.30)Presidenten: Lovvedtaket vil bli sendt Lagtinget.
Voteringen i en sak finnes i slutten av referatet for hver enkelt sak.