Thore A. Nistad (FrP): Jeg må få lov til å stille
følgende spørsmål til samferdselsministeren:
«Etter at bomstasjoner/bomringer
har blitt den nye finansieringsmåten for veibygging i Norge,
har dette medført store kostnader for funksjonshemmede.
I Osloringen er det fritak for funksjonshemmede med parkeringsbevis, mens
mange andre steder er det betaling.
Vil statsråden sørge for
fritak for denne gruppen, uansett om det kalles bomring eller
bomstasjon?»
Statsråd Torild Skogsholm: Prinsippet for bompengeinnkreving
er at brukeren av den forbedrede veistrekningen som følge
av den bompengefinansierte utbyggingen skal betale for det. Funksjonshemmede
er også brukere av veien og skal derfor
i utgangspunktet betale, på lik linje med andre
trafikanter. Bompengeringer er derfor et unntak fra denne regelen,
som ble fastsatt av departementet tidlig på 1990-tallet.
Begrunnelsen for dette er at departementet mener det er
naturlig å avgrense ordningen til bompengeringer, da disse
er lokalisert i byområder med et forholdsvis godt utbygd
kollektivsystem. Fritaket vil da være knyttet til at kollektivtrafikken
er unntatt for bompenger. Begrunnelsen for fritaket for bevegelseshemmede
vil være at de i liten grad vil kunne velge å bruke
kollektive transportmidler, slik som andre kan, for å unngå bompengeavgiften.
Thore A. Nistad (FrP): Jeg synes det er en litt merkelig problemstilling.
Statsråden sier at funksjonshemmede er brukere
på lik linje med alle andre. Jeg vil ikke betrakte
dem som brukere på linje med alle andre. De er dessverre
nødt til å bruke bil. De får
da også spesialbiler, og de får et eget
kort med parkeringsbevis så de kan parkere der de ønsker.
De kan også kjøre fritt i bomringene. Men
jeg skjønner på statsråden at hun ikke
har til hensikt å gjøre noe med dette når
det gjelder bomringene. Det er tross alt en stor kostnad. Når
det kommer en bomstasjon som Fjærland, skal man betale
145 kr pr. vei. Det vil si 290 kr for å dra
på besøk. Synes ikke statsråden
at dette er en urimelig ekstrabelastning for disse som allikevel har
det vanskelig i samfunnet?
Statsråd Torild Skogsholm: Når det gjelder å legge til
rette for bevegelseshemmede, mener jeg det er viktig å finne
fram til gode transportløsninger. Prinsippene
ligger fast om at når det gjelder bompengeinnkreving, er
det brukerne som skal betale. Det er flere grupper i vårt
samfunn som mener at det burde gis rabatter. Vi har retningslinjer
på dette området som vi følger – og
som følges ved slike bompengeprosjekter. Når det ikke
er bompengeringer, ligger det inne at også bevegelseshemmede
skal betale for bruken av denne veien.
Thore A. Nistad (FrP): Jeg skjønner at statsråden ikke
vil gjøre noe her. Hun vil tvert imot legge til grunn at
hun vil ha «gode transportløsninger».
Jeg vil spørre statsråden om hva hun mener
med gode transportløsninger for disse ute på bygdene,
hvor det overhodet ikke finnes noe annet alternativ enn å bruke
bil.
Statsråd Torild Skogsholm: Det er riktig at det er en del bevegelseshemmede
som har bil, og som vil ha vanskeligheter med å bruke
andre transportmidler. Det legges det så vidt
jeg skjønner, i rimelig grad godt til rette for. Disse
ordningene ligger utenfor mitt område. Men når
det gjelder å betale for infrastruktur, som alle
må, vil det fortsatt legges opp til at denne gruppen som
det spørres etter, skal betale på lik linje med
andre, bortsett fra i bompengeringene, der det er et helt annet
kollektivtransporttilbud enn ute på landsbygda.