Komiteen slutter seg til regjeringens forslag til romertallsvedtak, jf. forslag til vedtak II Samferdselsdepartementet.

Komiteens medlemmer fra Arbeiderpartiet ønsker å satse på jernbanen, og vil videreføre de høye bevilgningene til jernbanens infrastruktur som har funnet sted de siste 10 år. Godt vedlikehold av jernbanen er viktig for å unngå innstillinger og forsinkelser i togtrafikken, og midler til drift og vedlikehold av jernbanens infrastruktur må holdes på et så høyt nivå at vedlikeholdsetterslepet tas igjen og blir eliminert. Disse medlemmer viser til en beregning VG har gjort 14. april 2015 på bakgrunn av Jernbaneverkets logg over alle forsinkelser og innstillinger i hele 2014. Den viser at 81 413 togavganger ble rammet av forsinkelse eller innstilling i 2014, og at det tilsvarer i snitt 223 tog hver eneste dag. Disse medlemmer viser til at VG har beregnet at det er et snitt på om lag 41 000 passasjerer hver dag. Disse medlemmer viser til at Jernbanedirektør Elisabeth Enger i intervju med VG gir etterslep på vedlikehold hoveddelen av ansvaret for dette. Disse medlemmer foreslår å øke satsingen på vedlikehold av jernbanen med 50 mill. kroner i forhold til regjeringens forslag.

Disse medlemmer foreslår derfor å øke bevilgningen med 50 mill. kroner i forhold til regjeringens forslag, tilsvarende en økning på 50 mill. kroner i forhold til tidligere vedtatt budsjett.

Disse medlemmer fremmer følgende forslag:

«I statsbudsjettet for 2015 gjøres følgende endring:

Komiteens medlem fra Sosialistisk Venstreparti viser til merknader om den dramatiske situasjonen knyttet til ras på E16 mellom Voss og Bergen knyttet til kap. 1320. Dette medlem foreslår en økning på 65 mill. kroner i forhold til regjeringens forslag og tidligere vedtatt budsjett.

Dette medlem fremmer følgende forslag:

«I statsbudsjettet for 2015 gjøres følgende endring: