Steinar Bastesen (TF): Jeg har følgende spørsmål
til finansministeren:
«Fra 20. februar 2000 opphører
ordningen med blank fyringsolje til oppvarming. Det tidligere regelverket innebar
begrensninger i mengden den enkelte kunde kunne kjøpe.
Dersom det ved etterkontroll viser seg at grensen er overskredet,
skal det beregnes autodieselavgift på hele leveransen.
Dette belastes det aktuelle oljeselskap, som så fakturerer
til distributør.
Vil etterkontroll bli avviklet samtidig som
ordningen med blank fyringsolje?»
Statsråd Gudmund Restad: Innledningsvis viser jeg til mitt svar på spørsmål
fra representanten Bastesen i spørretimen den 26. januar
2000 om samme tema.
For mineralolje til framdrift av motorvogn
skal det betales autodieselavgift. Olje som er belastet autodieselavgift,
skal være blank. Fritak for avgift gjennomføres
ved bruk av merket olje. Merket, lavavgiftsbelagt olje kan bl.a.
benyttes til fyring.
Merkeordningen ble innført i oktober
1993. Etter en viss tid viste det seg at de valgte merkestoffene
medførte problemer for de særegne norske parafinovnene.
På denne bakgrunn gav departementet tillatelse til at fritak
for olje som benyttes i parafinovner, kunne gjennomføres
på annen måte enn ved merking. Dette ble gjennomført
i form av en midlertidig ordning hvor det ble gitt tillatelse til
bruk av umerket olje i parafinbrennere. Ett av vilkårene
for tillatelsen var at levering av umerket olje kun skulle skje
til tanker med maksimalt tankinnhold på 1 400
liter.
Merkestoffene er nå endret, og ordningen
med levering av blank olje til bruk i parafinovner er opphørt.
Dette innebærer også at det nå ikke er
begrensninger for hvilken mengde olje som kan leveres kunden, og
at det derfor heller ikke er aktuelt å etterberegne avgift
på dette grunnlaget.
Jeg viser imidlertid til at merket olje ilegges
CO2- og svovelavgift og grunnavgift på fyringsolje m.v.
På denne bakgrunn vil avgiftsmyndighetene fortsatt ha behov
for å foreta kontroller av de avgiftspliktige for å sikre
at det er foretatt korrekt avgiftsberegning og -betaling. Kontrollen av
de avgiftspliktige på mer generelt grunnlag vil derfor ikke
kunne opphøre selv om særordningen for parafinbrennere
er opphevet.
Steinar Bastesen (TF): Jeg takker statsråden for svaret.
Det er mildt sagt forstemmende å registrere at departementet
her er både lovgivende, utøvende og dømmende myndighet
uten at forhandlerne har en sjanse til å forsvare seg.
Når anlegg blir belastet med ekstraavgift fordi grensen
på 1 400 liter er overskredet, faktureres det
til forhandleren. Han har ikke engang mulighet til å forsvare seg
i forhold til den belastningen han får – departementet har
lovgivende, utøvende og dømmende myndighet. Spørsmålet
mitt er: Hvor lenge har statsråden tenkt å fortsette
med etterkontroll av nettopp fyringsolje og etterberegning av autodieselavgift
på fyringsolje? Jeg er klar over at det trengs kontroll
med avgift og beregning av alle andre avgifter på diesel
og bensin. Men fyringsolje som en brenner opp, hvor lenge skal man
holde på og kontrollere nå etter at ordningen
er opphørt?
Statsråd Gudmund Restad: Jeg forstår at dette temaet opptar
representanten Bastesen sterkt, siden vi jo hadde en runde på dette
i spørretimen så sent som 26. januar.
Det var ganske umiddelbart før den aktuelle ordningen ble
avviklet. Nå synes jeg nok at Bastesen snakker om snøen
som falt i fjor, for nå er altså denne ordningen
avviklet. Det er selvfølgelig deretter ikke aktuelt å kontrollere
om det leveres 1 400 liter eller 2 000 liter eller
hva som helst. Så jeg synes det er en irrelevant problemstilling
Bastesen tar opp etter at ordningen ble avviklet. Så vidt
jeg husker, skjedde det den 20. februar.