Heidi Grande Røys (SV): Eg vil gjerne få stille følgjande
spørsmål til samferdsleministeren:
««Trygt heim for ein 50-lapp» er
eit trafikktryggingstilbod retta mot ungdom i Sogn og
Fjordane. Ein går no aktivt ut og gir russen tilbod om å søkje
skyss etter «Trygt heim»-modellen, sjølv
om russearrangementa fell utanfor ordinære tider
og stader for den etablerte ordninga. Ein vil, etter søknad,
kunne få tilskott til leige av buss til/frå russetreff
i fylket.
Vil statsråden ta initiativ
overfor vegkontor og andre aktørar slik at russekulla
i resten av landet kan få tilsvarande tilbod?»
Statsråd Torild Skogsholm: Aller, aller først har jeg veldig
lyst til å gi en stor honnør til det engasjementet man
har i Sogn og Fjordane for trafikksikkerhet. Det bør være
et godt eksempel for mange andre fylker.
«Trygt heim for ein 50-lapp» i
Sogn og Fjordane er et trafikksikkerhetstiltak som skjer i regi
av og finansieres av fylkeskommunen. Tiltaket er et prosjekt rettet
mot ungdom i fylket og har som målsetting å gi
ungdom på veg hjem fra tettstedene et trygt kollektivt
transportalternativ. Statens vegvesen har vært med på å initiere
og planlegge tiltaket.
Jeg er positiv til det initiativet som fylkeskommunen
i Sogn og Fjordane har tatt. I tillegg til at tiltaket vil kunne ha
en sikkerhetsgevinst, har jeg tro på at det kan være med
og gi ungdommen gode vaner i forhold til bruk av kollektive
reisemiddel. Sogn og Fjordane fylkeskommune presenterte dette og
andre lokale initiativ på trafikksikkerhetsområdet
for Samferdselsdepartementet og Vegdirektoratet på et eget møte
7. mai 2002. Det ble da enighet om at Vegdirektoratet skal
påta seg ansvar og kostnader ved å evaluere
tiltaket. Ut fra resultatene av denne evalueringen vil jeg i samråd
med Vegdirektoratet vurdere hvordan vi kan bidra til oppfølging
av tiltaket i større målestokk. Dersom andre
fylker eller kommuner på eget initiativ
vil innføre tilbudet før denne evalueringen er
gjennomført, er det selvsagt ingenting i vegen for det.
Og jeg ser meget positivt på det.
Med fjorårets tragiske russebilulykker
i minne har jeg sett det som svært viktig å styrke
tiltak som kan forhindre at slike hendelser gjentar seg. Når
det gjelder tiltak mot russebilulykker, vil det i år bli
satt i verk en rekke nye tiltak for å hindre
alvorlige ulykker, bl.a.:
gratis kontroll av russebiler ved alle
trafikkstasjonene til Statens vegvesen
kveldsåpne trafikkstasjoner for kontroll av russebiler
frivillig oblatordning for sikkerhetsgodkjenning av russebiler
bedre informasjon om hva som bør gjøres,
og hva som er tillatt når det gjelder ombygging og innredning
i kjøretøyene
hyppige kontroller på vegene i russetiden
høringsforslag om krav til bilbelter i alle
seter i biler som ombygges til russebiler
For at tiltakene skal være
effektive, kreves det samarbeid mellom
skolene og berørte etater som politiet
og Statens vegvesen. I et slikt samarbeid må selvsagt
russens tillitsvalgte og den enkelte russ trekkes inn. Jeg vil ta initiativ
til et nært samarbeid med skolemyndighetene om
dette i tiden framover.
Heidi Grande Røys (SV): Eg takkar statsråden for svaret. Det
var eit godt svar, og eg tek med meg rosen til Sogn og Fjordane
for det dei har gjort. Politikarane i Sogn og Fjordane har prioritert
dette i fleire år. Dei læt vel over det faglege
samarbeidet som ein har nettopp med
vegkontoret, som er grunnlaget for at ein har kunna jobbe med det.
Grunnen til at eg tek opp spørsmålet
i spørjetimen, er at samferdsleministeren etter
den tragiske russeulukka i fjor hadde kontakt både
med elevorganisasjonar, med russen, med Statens vegvesen og med
Trygg Trafikk, der ein var i gang med ei oppfølging. Det
var difor naturleg å stille spørsmål
no når det nærmar seg våren, om kva ein har
gjort. Eg er veldig nøgd med dei tiltaka som statsråden
ramsar opp, kanskje med unntak av at eg saknar tiltak som går
på å hindre at ungdom set seg i bilar.
Ein ting er sjølve russebilane, men det er òg
veldig mange privatbilar som vert fylte opp. Vil statsråden
jobbe vidare med å gi ungdommane eit alternativ til å setje
seg i privatbilar?
Statsråd Torild Skogsholm: Det er ikke tvil om at informasjon
betyr mye. Ungdommen blir stadig ny. Altså: De som er russ
i år, er ikke de som er russ neste år. Slik
vil det være hele tiden. Så det
er fryktelig viktig at vi er aktive på informasjonssiden.
Derfor legger vi opp til at Statens vegvesen, når vi nå først
innfører en konkret aktivitet i forhold til både
russebiler og russ og ungdom som er berørt her, kommer
til å fortsette med det. Vi ser også at noen
skoler griper begjærlig fatt i dette. Noen ser
poenget med at en på videregående
skoler har en unik sjanse til å nå 16–19-åringene.
Engasjementet på de ulike skolene varierer en del. Det
jeg ønsker, er at det skal skapes et stort engasjement
overalt. Det finnes eksempler på videregående
skoler som har gjort en fenomenal innsats, bl.a. Valdres vidaregåande
skule, hvor man har fått et engasjement blant ungdommen.
Det er det vi trenger, like mye som vi trenger påbud
og regler.
Heidi Grande Røys (SV): Eg takkar igjen for svaret.
Det som er eit av problema ifølgje
politikarane i Sogn og Fjordane, er sjølvsagt det å prioritere
midlar til denne typen satsing, men ein får temmeleg mykje
ut av veldig små midlar.
For nokre dagar sidan fekk vi dette heftet
i posten: «Satsing på barn og ungdom – Regjeringens
mål og innsatsområder i statsbudsjettet 2003».
Dessverre er det her veldig lita satsing
spesielt på ungdom knytt til trafikktrygging.
Det er ei lita side om Trygg Trafikk og dette med
trygg skuleveg, og det er veldig bra. Men eg skulle ønskt
at statsråden i neste års tilsvarande melding
frå Regjeringa legg dette inn både i
budsjettet for neste år og i dei føringane ho
no har fortalt om her i stortingssalen, slik at vegkontora følgjer
det opp og lokale og regionale politikarar òg
får signal frå Regjeringa om at dette er ei satsing
som er veldig viktig i forhold til ungdommen vår. Regjeringa
skriv at «Sentrale myndigheter har viktige oppgaver som
pådrivere» – og det er pådrivarrolla
som eg i første omgang var ute etter at samferdsleministeren framstår
som veldig tydeleg på i dag, og håpar at ho vil følgje
det opp vidare.
Statsråd Torild Skogsholm: Jeg tror det er rimelig stor enighet mellom
oss om at engasjement i forhold til trafikksikkerhet er viktig, også blant
ungdom, både fordi ungdom er en utsatt gruppe
i forhold til ulykkesstatistikken og fordi det vil være
med på å skape holdninger for resten av et langt
liv. Derfor er dette viktig. Det er nå mulig for meg å legge
føringer på hvilken måte f.eks.
Statens vegvesen skal håndtere denne type problematikk.
De føringene legger vi nå, og det har vi tenkt å videreføre.
Så ønsker vi selvfølgelig
et stort engasjement både fra skolesiden og den
fylkeskommunale siden. Der gir jeg gjerne – og det har
jeg gjort i mange omganger – sterke signaler om hva jeg ønsker.
Så er det opp til fylkeskommunen hvordan man velger å prioritere både
midler og innsats ellers.
Avslutningsvis vil jeg igjen gi stor honnør
til Sogn og Fjordane for den innsatsen de har gjort.