Magnhild Meltveit Kleppa (Sp): Eg skal få stilla følgjande
spørsmål til finansministeren:
«I eit intervju
i Stavanger Aftenblad 28. april d.å.
uttalar tolldistriktssjefen i Rogaland at ho i samband med omorganiseringa
i etaten har fått nye oppgåver. Ho skal «arbeide
med Tollvesenets tilpasning til et eventuelt EU-medlemskap».
På kva grunnlag kan Regjeringa prioritera
eit slikt oppdrag, og har andre statlege etatar også fått same
oppgåva for sine verksemder?»
Statsråd Per-Kristian Foss: Oppslaget i Stavanger Aftenblad – og
derfor også spørsmålet fra
representanten Magnhild Meltveit Kleppa – er
basert på en misforståelse. Toll- og avgiftsetaten ønsker å legge økt
vekt på Norges forhold til EU, dvs. på EU-relaterte
arbeidsoppgaver. Det at EU eksisterer og Norge står
utenfor, innebærer viktige og vanskelige tollfaglige
utfordringer kompetansemessig, kontrollmessig og på andre
måter.
Den kommende utvidelsen av EU vil øke
disse utfordringene for Norge. Etatens sterkere vektlegging
av landets tilknytning til EU, bl.a. gjennom EØS-avtalen, er således
rent tollfaglig begrunnet og har ingenting med et eventuelt
fremtidig norsk EU-medlemskap å gjøre.
Magnhild Meltveit Kleppa (Sp): Det er oppsiktsvekkjande, synest eg, at ein
sentral person i tolletaten kan uttala seg på den
måten, om dette er ei misforståing. Det står
altså at tolldistriktssjefen
«går
tilbake til Toll- og avgiftsdirektoratet i Oslo, der hun tidligere
var revisjonssjef. Nå skal hun arbeide med Tollvesenets
tilpasning til et eventuelt norsk EU-medlemskap».
Så blir ho sjølv sitert direkte:
«Det
er en spennende oppgave. Dersom Norge blir EU-medlem,
vil dette få store konsekvenser for Tollvesenet. Jeg skal
se på hvordan vi kan være best mulig forberedt
på det.»
Ho har allereie slutta i Rogaland og har teke
fatt på si nye oppgåve. Då trur eg at
finansministeren vil vera einig med meg i at
det trengst ei klargjering av oppgåva,
slik at det ikkje blir ytterlegare misforståingar
i tolletaten.
Statsråd Per-Kristian Foss: Jeg tror man vil ha et vondt liv hvis man blir
sjokkert hver gang en representant for offentlige virksomheter,
politikere eller andre blir feiltolket i et
intervju. Jeg vil tilrå en litt avslappet holdning til
det, fordi det hender, og det har hendt med oss alle.
Denne representanten for Tollvesenet mener
seg også misforstått. Det er ingen grunn
til å dramatisere det. I den spesialoppgaven hun nå har
fått, står det:
«Hovedarbeidsoppgavene
skal være Tollvesenets arbeid med Norges tilknytning
til EU» – og så står det: «mv.»
Det betyr ikke en videre tilknytning
i retning av medlemskap, men det betyr altså tilliggende
problemer. Det er et faktum, som jeg tror representanten og jeg
er helt enige om, at EU eksisterer, og at Norge er utenfor.
Det skaper visse arbeidsoppgaver og utfordringer som krever spesialutredning,
og vi har her valgt en representant for et av våre
beste tolldistriktskontorer som er satt på denne oppgaven.
Presidenten: Presidenten vil bemerke at «tilliggende problemer» er
et unødig negativt uttrykk, det pleier å hete tilliggende
herligheter.
Magnhild Meltveit Kleppa (Sp): Eg deler finansministeren si oppfatning i forhold
til at vi alle kan bli misforståtte, og eg er
glad for det roande svaret hans.
Eg synest nok sjølv at det var nærliggjande å ha
friskt i minne det engasjementet som var frå mange tilsette
i tolletaten i 1994, og dei åtvaringane som dei kom med
i forhold til dei endringane som medlemskap
kunne innebera.
Det er slik at etter Schengen, og
med den grensehandelen som er no, så er det stor uro i
mange område – òg i mitt – i
forhold til tolletaten sine rammer og Tollvesenet sine
moglegheiter til å prioritera, om det no er hamner eller
flyplassar som er fri for tollarar på visse tider. Det gjeld også den
omorganiseringa som ein i Egersund, på ein spesiell måte,
er utsett for i desse dagar.
Eg antek at finansministeren er glad for at
Stortinget følgjer nøye med på det
som skjer i tolletaten.
Statsråd Per-Kristian Foss: Jeg kan bekrefte at det er jeg glad for, og
jeg tror også representanten Meltveit Kleppa
og jeg er enige om én ting, nemlig å kjempe for hvert
vårt syn på EU-medlemskap. Men det gjør
verken finansministeren eller Høyre-nestlederen
gjennom Tollvesenet, for å si det sånn – den
kampen kan vel sies å være
avblåst, hvis den noen gang skulle ha vært
der.
Men representanten er inne på et
meget viktig område. Vi er i ferd med å omorganisere
Tollvesenet nå – det er en prosess som startet
høsten 2001 – med sikte på en organisering
bl.a. av tolldistriktssteder, tollsteder og ekspedisjonssteder,
altså en plassering av personell som er mer tilpasset de
utfordringer vi står overfor.
Det er skjedd mye når det gjelder
grensehandel og grenseoverskridende
virksomhet av lovlig og ulovlig karakter i de
senere årene, og Tollvesenet skal nå ajourføre sin
organisasjonsstruktur i henhold til det.
Jeg tror rogalandsrepresentanten vil bli glad
for den beslutning som vil bli offentliggjort i revidert nasjonalbudsjett
i morgen.