-
Dokument nr. 15:2020 (2025-2026)
Innlevert: 16.03.2026
Sendt: 16.03.2026
Rette vedkommende: Finansministeren
Besvart: 23.03.2026 av finansminister Jens Stoltenberg
I statsbudsjettet for 2026 foreslo AP-regjeringen å øke dieselavgiftene med 117 øre og bensinavgiftene med 80 øre per liter. I august 2021 tok Statsråden til orde for å redusere veibruksavgiften over hele landet og å gjøre diesel og bensin enda rimeligere i distriktene.
Kan statsråden redegjøre for når tiltakene for rimeligere drivstoff i distriktene vil bli lansert?
-
Dokument nr. 15:2019 (2025-2026)
Innlevert: 16.03.2026
Sendt: 16.03.2026
Besvart: 23.03.2026 av finansminister Jens Stoltenberg
Mener finansministeren at økningene i formuesskatten under Støre-regjeringen – både når det gjelder verdsettelse og samlet skattetrykk – siden regjeringen tiltrådte i 2021 har bidratt til utflytting av norske eiere, eller avviser finansministeren at det er en slik sammenheng, og hvilken rolle mener finansministeren at økt utbytteskatt og større uforutsigbarhet i skattepolitikken kan ha spilt i denne utviklingen?
-
Dokument nr. 15:2018 (2025-2026)
Innlevert: 16.03.2026
Sendt: 16.03.2026
Besvart: 23.03.2026 av klima- og miljøminister Andreas Bjelland Eriksen
Har departementet gitt føringer til statsforvalteren om at det ikke skal gjennomføres en konsekvensutredning ved en stenging av parkeringsplassen ved Spranget?
-
Dokument nr. 15:2017 (2025-2026)
Innlevert: 16.03.2026
Sendt: 16.03.2026
Besvart: 23.03.2026 av finansminister Jens Stoltenberg
Vil finansministeren ta initiativ til å gjennomføre skattemessige avklaringer for amerikanere som ønsker å benytte seg av regjeringens satsing på rekruttering av forskere?
-
Dokument nr. 15:2014 (2025-2026)
Innlevert: 16.03.2026
Sendt: 16.03.2026
Besvart: 26.03.2026 av helse- og omsorgsminister Jan Christian Vestre
Statsråden viser i svar på skriftlig spørsmål Jf. Dokument nr. 15:1550 (2025-2026) at departementet må sette seg grundigere inn i hva Stortingets vedtak konkret innebærer og hvordan vedtaket kan følges opp.
Når kan statsråden redegjøre for regjeringens vurdering og fremlegge en tidsplan for hvordan vedtaket følges opp?
-
Dokument nr. 15:2016 (2025-2026)
Innlevert: 15.03.2026
Sendt: 16.03.2026
Besvart: 20.03.2026 av klima- og miljøminister Andreas Bjelland Eriksen
Hva vil statsråden gjøre for å sikre at viktige arter for grøntanlegg og grønn vegetasjon i byene ikke blir satt på forbudslisten, og hvordan vil han sikre forutsigbarhet for grøntproduksjonen og forhindre at endringer i forskriftene får store negative konsekvenser for norsk planteproduksjon og anleggsgartnerbransje?
-
Dokument nr. 15:2015 (2025-2026)
Innlevert: 15.03.2026
Sendt: 16.03.2026
Besvart: 23.03.2026 av fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss
Når tenker regjeringen å levere utredning for ev. heving av ubåten utforbi Fedje, har Stortinget vedtatt, og når blir vedtaket fulgt opp?
-
Dokument nr. 15:2000 (2025-2026)
Innlevert: 15.03.2026
Sendt: 16.03.2026
Rette vedkommende: Forsvarsministeren
Besvart: 26.03.2026 av forsvarsminister Tore Onshuus Sandvik
Kan finansministeren gi et tidsanslag for fremdrift for arbeidet som er igangsatt med å finne en løsning på problemene knyttet til avgiftsforholdene for virksomheten til Forsvarets logistikkorganisasjon (FLO), når det leveres flydrivstoff til sivile flyselskaper i ervervsmessig virksomhet på Harstad/Narvik lufthavn Evenes?
-
Dokument nr. 15:1999 (2025-2026)
Innlevert: 15.03.2026
Sendt: 16.03.2026
Besvart: 20.03.2026 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård
Hva vil statsråden gjøre for å sikre at det er god framdrift i arbeidet med å tilrettelegge for etablering av nye døgnhvileplasser, slik at det sikres et tilstrekkelig tilbud om døgnhvileplasser langs E6 nord for Steinkjer i Trøndelag?
-
Dokument nr. 15:1998 (2025-2026)
Innlevert: 15.03.2026
Sendt: 16.03.2026
Rette vedkommende: Justis- og beredskapsministeren
Besvart: 25.03.2026 av justis- og beredskapsminister Astri Aas-Hansen
Stortinget slutter seg ikke til regjeringens vurdering om at en permanent løsning for frakt til og fra Svalbard er på plass.
Hva er status vil for transportløsninger til og fra Svalbard, og hva gjør statsråden gjøre for å opprettholde flyfraktkapasiteten?
-
Dokument nr. 15:1997 (2025-2026)
Innlevert: 15.03.2026
Sendt: 16.03.2026
Besvart: 23.03.2026 av landbruks- og matminister Nils Kristen Sandtrøen
Kva er status i arbeidet med nytt gjødselregelverk og er det funnet løsninger som ikke vil ramme matproduksjon og selvforsyningsgrad?
-
Dokument nr. 15:1996 (2025-2026)
Innlevert: 15.03.2026
Sendt: 16.03.2026
Besvart: 23.03.2026 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård
Hvor langt er statsråden villig til å la krisen på Sørlandsbanen pågå før han griper inn?
-
Dokument nr. 15:1995 (2025-2026)
Innlevert: 15.03.2026
Sendt: 16.03.2026
Besvart: 23.03.2026 av digitaliserings- og forvaltningsminister Karianne O. Tung
Hvor stor andel av det offentlige veinettet (kommunal, fylkeskommunal og statlig) mangler mobildekning i dag?
-
Dokument nr. 15:1994 (2025-2026)
Innlevert: 15.03.2026
Sendt: 16.03.2026
Besvart: 20.03.2026 av helse- og omsorgsminister Jan Christian Vestre
Kan statsråden gjera greie for om kapasitet, tilgang på utstyr eller mangel på fagfolk innan CT (bildediagnostikk) kan påverka oppfølginga av kreftpasientar, og kva som blir gjort for å sikra at pasientar får like god tilgang til nødvendige undersøkingar og kontrollar uansett kvar i landet dei bur?
-
Dokument nr. 15:1993 (2025-2026)
Innlevert: 15.03.2026
Sendt: 16.03.2026
Besvart: 23.03.2026 av helse- og omsorgsminister Jan Christian Vestre
Kven har fatta avgjerda om å avvikla alle døgnplassane ved DPS Tynset, er saka behandla og vedtatt i styret i helseføretaket, og meiner statsråden det er forsvarleg å gjennomføra nedlegginga frå 1. april 2026 når nytt behandlingstilbod ikkje er avklart og pasientar frå fleire kommunar vil få vesentleg lengre reiseveg til døgnbehandling?
-
Dokument nr. 15:2194 (2025-2026)
Innlevert: 14.03.2026
Sendt: 07.04.2026
Besvart: 13.04.2026 av justis- og beredskapsminister Astri Aas-Hansen
Kan statsråden redegjøre for om det er hjemmel for å nekte såkalt "loitering" på offentlige steder som togstasjoner, hvor mange ganger har Sør-Vest PD benyttet oppholdsforbud totalt eller i tilknytning til Byterminalen, hvor mange og hvilke typer saker er registrert rundt Byterminalen i 2025 og så langt i 2026, og hvor mange og hva slags våpen er beslaglagt i 2025 og 2026?
-
Dokument nr. 15:1992 (2025-2026)
Innlevert: 14.03.2026
Sendt: 16.03.2026
Besvart: 23.03.2026 av kommunal- og distriktsminister Bjørnar Skjæran
De statlige planretningslinjene er endret for å legge bedre til rette for spredt boligbygging. Samtidig tolker NVE rundskriv H5-18 slik at naturfarer skal avklares på siste plannivå. Ved spredt boligbygging kreves det ikke reguleringsplan. Altså må store deler av kommunen farekartlegges før det kan åpnes for bygging av enkelthus. Dette kan medføre betydelige kartleggingskostnader og vil derved stå i motstrid til målet om mer spredt bygging.
Hva vil statsråden gjøre for å sikre at intensjonen om mer spredt boligbygging realiseres?
-
Dokument nr. 15:1991 (2025-2026)
Innlevert: 14.03.2026
Sendt: 16.03.2026
Besvart: 23.03.2026 av helse- og omsorgsminister Jan Christian Vestre
Hvordan vil statsråden følge opp den svært alvorlige situasjonen ved Sørlandet sykehus Arendal, der Statens helsetilsyn har avdekket flere brudd på helselovgivningen, alvorlige systemmangler, pasientskader, dødsfall og bruk av kirurg uten gastrokirurgisk spesialisering, og har statsråden fortsatt tillit til foretaksledelsen?
-
Dokument nr. 15:1990 (2025-2026)
Innlevert: 14.03.2026
Sendt: 16.03.2026
Besvart: 23.03.2026 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård
Gjennom alle årene med planlegging av nye E16 Sollihøgda ble aldri tilrettelegging av langrutebussen tatt med i planene.
Er det i tråd med gjeldende rutiner at kollektivtilbudet (både eksisterende og potensiale for fremtiden) ikke hensyntas i forbindelse med motorveiutbygging, og hvis det så, vil statsråden ta initiativ til å endre det?
-
Dokument nr. 15:1989 (2025-2026)
Innlevert: 14.03.2026
Sendt: 16.03.2026
Besvart: 20.03.2026 av kommunal- og distriktsminister Bjørnar Skjæran
Mener statsråden at statsforvalteren skal kunne gi dispans for å bygge en helt unødvendig vei i strandsonen i Levanger, kun fordi en statlig virksomhet ikke lenger vil la Levanger kommune benytte tilkjøringsveien gjennom den statlige virksomhetens eiendom, og er dette den typen samhandling statsråden ønsker mellom offentlige virksomheter?