Votering i sak nr. 11

Presidenten: Under debatten er det satt frem i alt ni forslag. Det er

• forslag nr. 1, fra Ingvild Kjerkhol på vegne av Arbeiderpartiet og Senterpartiet

• forslagene nr. 2–6, fra Abid Q. Raja på vegne av Venstre

• forslagene nr. 7–9, fra Rasmus Hansson på vegne av Miljøpartiet De Grønne

Det voteres over forslag nr. 7, fra Miljøpartiet De Grønne.

Forslaget lyder:

«Stortinget ber regjeringen åpne for at staten gjennom bymiljøavtalene fullfinansierer utbygging av skinnegående trafikk i storbyområdene.»

Votering:Forslaget fra Miljøpartiet De Grønne ble med 97 stemmer mot 1 stemme ikke bifalt.(Voteringsutskrift kl. 23.04.57)

Presidenten: Det voteres over forslagene nr. 8 og 9, fra Miljøpartiet De Grønne.

Forslag nr. 8 lyder:

«Stortinget ber regjeringen åpne for at staten gjennom bymiljøavtalene finansierer en større andel av driftsmidlene til kollektivtransport og sykkelveier.»

Forslag nr. 9 lyder:

«Stortinget ber regjeringen stanse planlegging av kapasitetsøkende veiprosjekter i storbyområdene.»

Sosialistisk Venstreparti har varslet at de støtter forslagene.

Votering:Forslagene fra Miljøpartiet De Grønne ble med 94 mot 4 stemmer ikke bifalt.(Voteringsutskrift kl. 23.05.21)

Presidenten: Det voteres over forslagene nr. 2–6, fra Venstre.

Forslag nr. 2 lyder:

«Stortinget ber regjeringen sikre at veiprosjekter i storbyområdene er i tråd med klimaforliket.»

Forslag nr. 3 lyder:

«Stortinget ber regjeringen framlegge karbonbudsjett i forbindelse med større veiprosjekter i tråd med Stortingets behandling av St.meld. nr. 34 (2006–2007).»

Forslag nr. 4 lyder:

«Stortinget ber regjeringen sørge for at veimyndighetene legger vedtatte klimamål til grunn for transportplanlegging i nært samarbeid med lokale myndigheter.»

Forslag nr. 5 lyder:

«Stortinget ber regjeringen forutsette ved inngåelse av bymiljøavtaler at tiltakspakkene er satt sammen slik at veitrafikken i og gjennom storbyområdene ikke øker.»

Forslag nr. 6 lyder:

«Stortinget ber regjeringen vurdere om klimautslipp skal være et selvstendig kriterium i tildeling av belønningsordninger og bymiljøavtaler.»

Sosialistisk Venstreparti og Miljøpartiet De Grønne har varslet at de vil støtte forslagene.

Votering:Forslagene fra Venstre ble med 89 mot 9 stemmer ikke bifalt.(Voteringsutskrift kl. 23.05.45)

Presidenten: Det voteres over forslag nr. 1, fra Arbeiderpartiet og Senterpartiet.

Forslaget lyder:

«Stortinget vil be regjeringen, i tråd med gjeldende Nasjonal transportplan, åpne for at staten kan gå inn med mer enn 50 pst. finansiering av enkeltprosjekt til utbygging av kollektivtransport gjennom bymiljøavtalene og bypakkene.»

Sosialistisk Venstreparti og Miljøpartiet De Grønne har varslet at de vil støtte forslaget.

Votering:Forslaget fra Arbeiderpartiet og Senterpartiet ble med 57 mot 41 stemmer ikke bifalt.(Voteringsutskrift kl. 23.06.09)Komiteen hadde innstilt:

Dokument 8:114 S (2014–2015) – representantforslag fra stortingsrepresentant Rasmus Hansson om å prioritere kollektivtrafikk og sykkel foran kapasitetsøkende veiprosjekter i storbyområdene – vedlegges protokollen.

Votering:Komiteens innstilling ble enstemmig bifalt.