Meld feil

Saksliste

Se også

Søfart. (1814-1870)
Sjøfart. (1871-1891), (1892-1899/1900), (1900/01-1910), (1911-1924), (1925-1934), (1935-1945), (1945/46-1954), (1955-1960/61), (1961/62-1969/70), (1970/71-1980/81)
Sjøfart (1981/82-1984/85), (1985/86-1988/89), (1989/90-1992/93), (1993/94-1996/97), (2001/2002-2004/2005)
SJØFOLK (1985/86-1988/89), (1989/90-1992/93), (1993/94-1996/97), (1997/98-2000/2001), (2001/2002-2004/2005)

Tema: SJØFART (1997/98-2000/2001)

Velg sesjon

Søk i hovedregistrene

Alle sesjoner (81 - 92 av 92)

Storting 2000/2001

17. Sp.spm. fra Ansgar Gabrielsen om at gebyrene ved Brønnøysundregistrene, Skipsregistrene og Patentstyret de siste fem årene har gitt staten en nettofortjeneste på ca. 800 mill. kr,
18. Sp.spm. fra Vidar Kleppe om hvorvidt det er fornuftig skipsfartspolitikk å basere en døgnkontinuerlig kystovervåking på såkalt brukerfinansiering,
19. Sp.spm. fra Jørn L. Stang om informasjonen EU har fått om Norges overvåking av den maritime yttergrensen,
20. Sp.spm. fra Ivar Kristiansen om å forhindre nedbygging av losformidlingssentralen i Lødingen i forbindelse med omorganiseringen i Kystverket,
21. Sp.spm. fra Steinar Bastesen om hvordan oversikt over alle skipsanløp til norske havner fra utlandet kan garanteres, med bakgrunn i inntaksstoppen for kjøttprodukter pga. munn- og klovsyken,
22. Sp.spm. fra Leif Helge Kongshaug om å etablere en trafikksentral på nordmørskysten, da havområdene utenfor Nordvestlandet er av de mest trafikkerte, værharde og urene i landet,
23. M.spm. fra Jan Tore Sanner om hva vi har lært av giftalgeangrepet på Sørlandskysten nylig, som særlig var en stor trussel mot fiskeoppdrett,
24. M.spm. fra Steinar Bastesen om at prioriteringer som angår sikkerheten langs kysten, stadig går nedover, og om å begynne å sette kysten på dagsordenen,
25. Sp.spm. fra Steinar Bastesen om planene om å overføre ansvaret for overvåking og kontroll av skipstrafikken til Justisdepartementet, og hvorvidt Kystvakten også skal underlegges dette,
26. Sp.spm. fra Gunnar Kvassheim om at Norsk Losforbund frykter for en miljøkatastrofe når 75000 tonn store bulkskip overtar kullfrakten fra Svalbard, og om sikkerhetskravene for denne trafikken,
1. Lov om endring i lov 24. juni 1994 nr. 39 om sjøfarten (sjøloven) (gjennomføring av artikkel 12 i rådsdirektiv 1999/35/EF). (Undersøkelse av sjøulykker med roroferger og hurtiggående passasjerfartøyer; sikkerhet for passasjerer.) (Vedlegg: 1. Rådsdirektiv 1999/35/EF av 29. april 1999 om en ordning med obligatoriske besiktigelser med henblikk på sikker drift av roroferger og hurtiggående passasjerfartøyer i rutetrafikk. 2. Code for the Investigation of Marine Casualties and Incidents.)
2. Lov om endring i lov 24. juni 1994 nr. 39 om sjøfarten (sjøloven). (Konvensjonsbestemte erstatningsregler; ansvar for sjørettslige krav.)

Forrige
1
2
3
4
5

Stortinget.no

Saksliste

Se også

Tema: SJØFART (1997/98-2000/2001)

Storting 2000/2001