Steinar Bastesen (TF): Jeg har et spørsmål til
samferdselsministeren.
«I Tysfjord i Nordland har det spredt
seg frykt for at utbyggingen av Kjøpsvikveien, som stod
ferdig i 1992, kan være årsaken til at grunnen
beveger seg under sykehjemmet i kommunen. Det er ved flere jord-
og leirrasulykker i tilknytning til veier blitt reist spørsmål
om vegvesenets grunnundersøkelser før utbygging.
Synes statsråden at grunnundersøkelsene
ved veiutbygging er tilfredsstillende?»
Statsråd Odd Einar Dørum: I forbindelse med utbyggingen av Rv 827 gjennom
Kjøpsvik sentrum utførte Statens vegvesen grunnundersøkelser
for alle områder hvor det kunne forventes å oppstå noen
geotekniske problemer. Særlig gjelder dette områdene
ved Kjøpsvikvågen, hvor det både er utført
grunnundersøkelser for ombyggingen og utvidelsen av ferjekaiområdet
og en fylling inn mot tunnelpåhugget på den andre
siden av Kjøpsvikvågen. Statens vegvesen
har i alt utgitt tre geotekniske rapporter som omhandler disse områdene,
og har gjennomført anleggsarbeidene etter de forholdsregler
som disse beskriver. Tysfjord kommune har ikke tatt kontakt med Vegvesenet
i Nordland angående skader på sykehjemmet i Kjøpsvik.
Jeg er derfor ikke kjent med hva slags skader det eventuelt dreier
seg om, eller omfanget av disse.
Avstanden mellom sykehjemmet og den nye vegen
er ca. 80 meter på det minste. Mellom sykehjemmet og den mest
omfattende fyllingen til ny rundkjøring vil man finne fjell
i dagen. Ut fra dette og ut fra sin samlede geotekniske kunnskap
om området antar Vegvesenet at det er svært lite
sannsynlig at det skal være noen sammenheng mellom eventuelle
skader på sykehjemmet og veganlegget fra 1992. Statens
vegvesen Nordland vil for øvrig ta kontakt med Tysfjord
kommune for at de i fellesskap kan se på forholdene i Kjøpsvik.
Vegdirektoratet er av den oppfatning at de
grunnundersøkelser som utføres i regi av Statens
vegvesen, er tilfredsstillende og dekker behovet for å kunne
planlegge og bygge veger med tilfredsstillende sikkerhet. Når
det gjelder større løsmasseskred som er gått
i de senere år, er det ikke påvist entydig sammenheng
mellom eventuelle mangler ved utførte grunnundersøkelser
og mulige årsaker til skredene. Jeg har for egen del ikke
grunnlag til å trekke denne vurderingen i tvil.
Steinar Bastesen (TF): Jeg takker statsråden for svaret.
Det er fordelaktig at han tar kontakt med Nordland vegkontor slik
at de kan ta kontakt med Tysfjord kommune om spørsmålet.
Det er åpenbart noe som er galt når huset beveger
seg og man av og til har problemer med å få opp
og igjen dører, så det er bekymringsfullt. Hvis problemet
kan løses ved at Nordland vegkontor og kommunen i fellesskap
finner ut av dette, er det bra.
Det har av og til gått veiras. I Finneidfjord
har vi hatt et stort ras, som også har kostet menneskeliv.
Det er derfor viktig at man før veiutbygging blir satt
i verk, vet hva man gjør. Hvis f.eks. naturlige avløpstunneler
under jorden blir tettet igjen, kan det forårsake slike
ting. Jeg føler ikke at statsråden har gitt et
fullgodt svar, men jeg håper at han følger opp
det han har sagt.
Statsråd Odd Einar Dørum: Selv om Tysfjord kommune ikke har tatt kontakt
med Nordland vegkontor, og selv om vegkontoret for sin del mener
at de har gjort et godt arbeid og ikke kan se noen sammenheng, vil
de likevel ta kontakt med kommunen for å se på forholdene
i Kjøpsvik, så får man se hva de finner
ut av.
Når det gjelder generelle utredninger,
er det min oppfatning at Vegvesenet tar med seg erfaringer fortløpende for å se
hva de har å lære, og at arbeidene er slik som
jeg gav uttrykk for i mitt første svar, så jeg
har ingen grunn til å trekke Vegvesenets vurdering i tvil.