Begrunnelse

Jeg viser også til gårsdagens spørretime der stortingsrepresentant Ulf Leirstein etterlyser denne oppryddingen. Da svarte statsråden blant annet: "[…] jeg er helt sikker på at det gir et mye bedre utgangspunkt for at folk har respekt for å betale skatter og avgifter, hvis man vet at når det skal betales gebyr for noe, er det i forhold til den tjenesten man faktisk får, og at det ikke ligger noen snikskatter der som egentlig finansierer noe annet." Det er undertegnede helt enig i.
Det ble i sommer sagt fra statsråden at kartleggingen av kostnadene for tjenestene staten utfører, ville bli lagt frem i statsbudsjettet til høsten. Videre har statsråden gjentatte ganger lovet en full opprydding og kutt i disse skjulte avgiftene. Ettersom vi nå allerede vet hva staten tar seg betalt for omregistrering av kjøretøy, og hva det koster staten, burde man etter min mening helt klart ha kuttet kraftig i denne avgiften nå.
Viser for øvrig til spørsmål nr. 1014 til skriftlig besvarelse fra stortingsrepresentant Christian Tybring-Gjedde om definisjonen av hva som utgjør en skatt og hva som utgjør en avgift. I den forbindelse skriver statsråden blant annet:

"I tillegg til fiskale skatter (Herunder fiskale avgifter) har man gebyrer og sektoravgifter. For disse gjelder ikke tidsbegrensningen i Grunnloven § 75 bokstav a. Med gebyr menes betaling for offentlige ytelser, mens en sektoravgift er en avgift som med hjemmel i lov blir fastsatt og forvaltet av de ulike departementene. Disse avgiftene skal normalt finansiere bestemte tiltak og har derfor et visst slektskap med gebyrene."

Jeg vil anta at omregistreringsavgiften er et gebyr eller en sektoravgift. Det hadde vært fint om statsråden vil presisere om omregistreringsavgiften er et gebyr eller en sektoravgift, og begrunne dette.