Begrunnelse

Jeg viser til St.prp. nr. 1 (2007-2008) for budsjettåret 2008 Utgiftskapittel: 1300-1380 Programkategori 21.20 Luftfartsformål Hovedutfordringer og tilstandsvurdering der det bl.a. heter;
"PÅ bakgrunn av bl.a. en del uro i luftfarten i 2005 og 2006 som gikk ut over regulariteten, har Samferdselsdepartementet satt i gang et arbeid med å utarbeide en strategi for norsk luftfart. Formålet med strategien er å gi en oversikt over situasjonen i norsk luftfart og vurdere hvilke tiltak som ev. bør settes i verk. Departementet tar sikte på å ferdigstille strategien innen utgangen av 2007, Strategien vil foreligge som en rapport fra Samferdselsdepartementet, og vil bl.a. fungere som et innspill til Nasjonal transportplan."
Jeg viser til fremlagt forslag til NTP 2010-2019 der det statlige selskapet Avinor tilrår at regionale lufthavner også finansieres ved statlige kjøp og ikke bare gjennom kryss-subsidiering.
Videre fraråder Avinor statlig utbytte fra selskapet de nærmeste årene pga. store investeringsbehov knyttet til sikkerhet og drift på statlige flyplasser.
Endelig viser jeg til avtale om klimameldingen mellom regjeringspartiene og partiene H, KrF og V der også tiltak for å redusere, begrense og hindre bruk av fly som innenlands transportmiddel omtales. For å kunne foreta en samlet vurdering av fremtidig luftfart i Norge - slik rullering av Nasjonal tranportplan legger opp til er det etter min mening derfor viktig at den omtalte strategien for norsk luftfart fremlegges som egen sak for Stortinget.