Begrunnelse

Næringsliv og lokalbefolkning i Follo har over tid levd med trafikkaos som følge av stengning av E6 Nordbytunnellen. Dette er en hovedåre inn fra Europa som nå delvis lammes og sterkt påvirker det lokale trafikknettet. Ordførerne i Ski, Ås og Nesodden har løftet saken og hatt dialogmøter med Statens vegvesen (SVV), men det har så langt vært lite konkret fra Statens vegvesens av lovnader om bedring / tiltak.
Fylkesvei 156 Nessetveien er delvis lammet når trafikken ledes gjennom der. Statens vegvesen skal etter det undertegnede kjenner til sette opp en midlertidig rundkjøring i avkjøringen til Nesodden, men fylkesveien er på ingen måte beregnet for det trafikkmønsteret som geleides gjennom der. Det er derfor grunn til stille spørsmål ved hvorvidt det kan iverksettes andre tiltak i tillegg.
Fylkesvei 152 gjennom Ås har den senere tid vært nærmest uframkommelig på visse tidspunkt. Busser og biler stamper i kø, spesielt også når studentene skal krysse i fotgjengerfeltet fra studentboligene på Pentagon og til NMBU. Blant tiltak som det har kommet innspill på er blant annet statlige bidrag til finansiering av over- eller undergang i dette området. Det har også blitt stilt spørsmål ved hvorvidt den midlertidige innfartsparkeringsplassen på Korsegården er i bruk, hvordan staten har planlagt økt kollektivtransport i samarbeid med Ruter og om SVV har informert om og tatt kontakt med Nettbuss Østfold for å ev bruke Timeekspressens linjer fra Korsegården direkte til Oslo hyppigere. Her kunne mange parkert på Korsegården og gått over til bussholdeplassen på E6, men det oppfordres ikke til det eller er ikke dimensjonert for det.
Det er også grunn til å stille spørsmål ved hvorfor et slikt rehabiliteringsarbeid (endring av skilting, ventilasjonsarbeid og lys mm) er planlagt å ta over to år og om det er mulig å forkorte denne perioden.