Du bruker en gammel nettleser. For å kunne bruke all funksjonalitet i nettsidene må du bytte til en nyere og oppdatert nettleser. Se oversikt over støttede nettlesere.
Dokument nr. 15:499 (2017-2018) Innlevert: 08.12.2017 Sendt: 11.12.2017 Besvart: 14.12.2017 av samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen
Arne Nævra (SV): I et notat fra Nye Veier 15/8-17 argumenterer Nye Veier sterkt for at Malvik kommune bør gå inn for bygging av en ny Travbane på dyrket mark. Jordvernet og plassering av ny travbane er et omstridt spørsmål i Trøndelag. Er det innenfor Nye Veiers mandat å motarbeide det statlige målet om å redusere nedbyggingen av matjord, og hva vil statsråden ev. gjøre for å stanse Nye veiers arbeid for at store areal dyrket mark beslaglegges av en ny travbane?
Ketil Solvik-Olsen: Nye Veier AS arbeider måltettet for å minimere midlertidig og permanent jordbruksbeslag, Jordvern er svært viktig i alle prosjektene som er under utvikling og planlegging i Trøndelag. Selskapet har allerede identifisert muligheter for vesentlige reduksjoner av beslaglagt dyrkamark sammenlignet med de godkjente planene som lå til grunn da Nye Veier startet sitt arbeid.Nye Veier har ikke noen oppfatning av om det skal bygges ny travbane i Malvik og hvor den eventuelt skal lokaliseres. Nye Veier har likevel opplyst om mulige kostnadsreduksjoner og positive klima- og trafikkmessige konsekvenser som kan oppnås i samvirke mellom E6-prosjektet og en ny travbane lokalisert på Leistad. Dersom det skal bygges travbane på Leistad vil transport av tunnelstein kunne gjennomføres på en mer effektiv måte, med tilhørende reduserte utslipp og uten å belaste trafikkert veg.